Проверка давления в шинах колес

Давление воздуха в шине колеса автомобиля не постоянно. При повышении температуры окружающего воздуха давление в шине возрастает, а при понижении — падает. При небольших колебаниях температуры окружающего воздуха давление в шине меняется незначительно. Повышается давление в шине и во время движения автомобиля с большой скоростью и частыми маневрами. Зимой это практически не заметно: холодный воздух и низкая температура дорожного покрытия не позволяют шине нагреться. В летний период набегающий поток теплого воздуха плохо охлаждает шину и ее температура повышается. Дополнительный нагрев шины происходит также от разогретого солнечными лучами дорожного покрытия. Все это может повысить давление в шине на 20—30 кПа (0,2—0,3 bar).

Таблица 2.1. Давление в шинах колес

Наименование	Передние колеса	Задние колеса
Давление воздуха в шинах при частичной нагрузке, кПа (bar)	210 (2,1)	210 (2,1)
Давление воздуха в шинах при полной нагрузке, кПа (bar)	200 (2,0)	220 (2,2)

Предупреждение! Давление в шине колеса измеряется только тогда, когда ее температура равна температуре окружающего воздуха.

Для проверки давления в шине колеса необходимо отвернуть защитный колпачок ниппеля...



...плотно прижать ножку манометра к торцу ниппеля и удерживать его в таком положении 1—2 с, после чего отсоединить манометр от ниппеля.




Затем следует вернуть стрелку манометра на ноль, нажав на кнопку, и повторить проверку.

Если давление в шине колеса выше нормы, необходимо стравить воздух, утопив ось ниппеля специальным шипом на корпусе манометра или лезвием тонкой отвертки.



Если давление в шине ниже требуемого, его необходимо довести до нормы. При подкачке контролируйте давление по показаниям манометра насоса или компрессора.

Предупреждение! Манометр при накачивании показывает давление не в шине, а в подающем воздух шланге. Чтобы определить истинное давление в шине, необходимо прервать процесс накачивания.

Если колесо приходится подкачивать чаще, чем раз в неделю, то очень вероятны прокол шины, повреждение диска или ниппеля. Для выяснения причины и ее устранения лучше обратиться в шиномонтажную мастерскую.