Оттегляне
1. Подгответе автомобила за работа ("Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Почистваме регулатора на налягането и задвижващия механизъм на регулатора от мръсотия.
3. Обработваме фитингите на спирачните тръби, завинтени в регулатора, с проникваща смазка.
4. С помощта на шлицова отвертка огъваме ръбовете на ключалката на лоста.
5. Отстраняваме лоста от обицата.
6. Четири спирачни тръби пасват на регулатора: две входящи (от главния спирачен цилиндър) и две изходящи (към работните цилиндри). Върху тялото на регулатора има релефни стрелки, указващи точките на свързване на входящите и изходящите тръби. За да улесним монтажа, маркираме реда на свързване на спирачните тръби към регулатора.
7. С помощта на специален гаечен ключ разхлабваме фитинга на спирачната тръба, подходяща за регулатора на налягането от края, като държим върха на регулатора с 21 мм отворен ключ.
8. С помощта на специален гаечен ключ разхлабваме фитингите на трите спирачни тръби, подходящи за регулатора отстрани.
9. Накрая развийте фитингите с отворен гаечен ключ със същия размер.
Предупреждение! Когато разединявате тръбата от регулатора, уверете се, че тръбата не се върти заедно с фитингите. Ако тръбите са "вкиснали" във фитингите, сменете ги.
10. С помощта на гаечен ключ 10 мм развийте двете гайки, закрепващи скобата на регулатора към купето на автомобила.
11. Отстранете модула на регулатора на налягането със скобата и еластичния лост.
12. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте болта на задното закрепване на регулатора към скобата.
13. С ключ със същия размер развийте болта на предния монтаж на регулатора.
14. Отстранете скобите и лостовете от регулатора.
Инсталиране
1. Сглобяваме и монтираме регулатора в обратен ред.
2. Свързваме спирачните тръби в съответствие с маркировките, нанесени по време на демонтажа.
3. Затегнете тръбните фитинги със специален ключ.
4. Изпомпваме хидравличното задвижване на спирачната система ("Хидравлично спирачно задвижване - изпомпване").
5. Регулираме задвижването на регулатора на налягането ("Регулатор на налягането на течността в задните спирачни механизми - настройка").