Ремонт на автомобилен двигател Lada Granta 1

Референтни данни за двигателя
Таблица 8.1. Основни данни за контрол, настройка и поддръжка Редът на работа на цилиндрите на двигателя 1-3-4-2 Минимални обороти на празен ход, min -1 840 Налягане в системата за смазване на...

Описание на конструкцията на двигателя
Напречно сечение на двигателя: 1 - пробка за източване на масления съд; 2 - картер на двигателя 3 - колянов вал: 4 - маслен филтър: 5 - каталитичен колектор; 6 - помпа на охлаждащата течност: 7 -...

Почистване на двигателя и двигателното отделение
По време на експлоатацията на автомобила двигателното отделение се замърсява интензивно, но за разлика от каросерията и салона на автомобила, обикновено е лишено от внимание при посещение на...

Проверка на техническото състояние на двигателя
Техническото състояние на двигателя зависи от пробега на автомобила, навременността на периодичната поддръжка, качеството на използваните експлоатационни материали, както и качеството на ремонта....

Ниво на маслото — проверка
Препоръка. Проверката трябва да се извърши 10-15 минути след спиране на двигателя. Поредица на изпълнение 1. Подгответе автомобила за работа (" Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2....

Моторно масло и маслен филтър — смяна
Първата смяна на маслото на нов или основно ремонтиран двигател трябва да се извърши след 2500-3500 км пробег, след това на всеки 15 000 км. Обемът на системата за смазване е 3,5 литра. Препоръка. За...

Налягане на маслото — проверка
Препоръка. Ако, когато двигателят се загрее до работна температура на празен ход, лампата за аварийно налягане на маслото светва, тогава трябва да се уверите, че: a) нивото на маслото в картера на...

Компресия в цилиндрите на двигателя — проверка
Ще ви е необходим манометър за компресия, за да свършите работата. Работим с асистент. Поредица на изпълнение 1. Подгответе автомобила за работа (" Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт ")....

Зъбен ремък — проверка на състоянието
На двигателите може да се монтира задвижване на зъбно колело с автоматичен обтегач на зъбния ремък или с опъваща ролка. В последния случай е необходимо редовно (по време на поддръжката, на всеки 15...

Задвижване за синхронизация с ролка за отклоняване — проверка на състоянието
Ангренажният ремък трябва да се проверява по време на поддръжката на автомобила - на всеки 15 000 км. За да свършите работата, ще ви трябва гаечен ключ за опъване на ангренажния ремък. Поредица на...

Задвижване за синхронизация с автоматичен обтегач — проверка на състоянието
Поредица на изпълнение 1. Подгответе автомобила за работа (" Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. С шестостенен ключ 5 mm развийте четирите болта, закрепващи предния горен капак на...

Задвижване за синхронизация с обтяжна ролка — смяна
Схема на задвижване на разпределителния вал: 1 - зъбна шайба на коляновия вал на двигателя; 2 - зъбна ролка на помпата на охлаждащата течност: 3 - опъваща ролка или автоматичен обтегач; 4 - заден...

Задвижване на ангренажа с автоматичен обтегач — смяна
Оттегляне 1. Подгответе автомобила за работа (" Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Свалете горния преден капак на ангренажния ремък (" Ангренажен ремък - Проверете състоянието ")....

Ролка за ангренажен ремък — демонтаж и монтаж
Препоръка. Ако при работещ двигател в зоната под предните капаци на ангренажния ремък се чува силен шум от въртящи се лагери (" Проверка на техническото състояние на двигателя "), състоянието на...

Уплътнение на капака на цилиндровата глава — смяна
Оттегляне 1. Подгответе автомобила за работа (" Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Отстранете декоративната облицовка на двигателя. 3. С помощта на отвертка Phillips разхлабете...

Семеринг на разпределителен вал — смяна
1. Отстранете ангренажния ремък (" Ангренажен ремък – смяна "). 2. С 10 мм гаечен ключ поставете гайката за закрепване на задния капак на зъбния ремък, задръжте шайбата на разпределителния вал от...

Хлабини в задвижването на разпределителния клапан — регулиране
За да се компенсира термичното разширение на стеблото на клапана, е необходима междина между гърбицата на разпределителния вал и повдигача на клапана). За всмукателните клапани хлабината трябва да...

Разпределителен вал — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Отстранете ангренажния ремък (" Ангренажен ремък – смяна "). 2. Развиваме гайката 1 и болта 2 на горното закрепване на задния капак на зъбния ремък. 3. Изключете кабела на дросела от...

Уплътнения на клапани — смяна
За да изпълните работата, ще ви е необходима ламаринен прът, магнит, пинсети, инструмент за отстраняване на уплътнението на клапана, дорник за натискане на капачки и крекер. Оттегляне 1. Отстранете...

Цилиндрова глава — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Източете охлаждащата течност от двигателя (" Охлаждаща течност - Смяна "). 2. Отстранете върховете на проводниците с високо напрежение от свещите. 3. Свалете капака на главата на...

Цилиндрова глава — проверка, прилепване на клапаните
За да извършите работата, ще ви е необходим специален шаблон или широка шлосерска линийка, набор от плоски сонди, инструмент за прилепване на клапани и паста за прилепване. Поредица на изпълнение 1....

Преден семеринг на коляновия вал — смяна
Оттегляне 1. Отстранете ангренажния ремък (" Ангренажен ремък – смяна "). 2. Отстранете зъбната шайба от коляновия вал. 3. За да не загубите ключа и да не повредите новия семеринг с него, използвайте...

Маховик — премахване и монтаж
Оттегляне 1. Отстранете натиска на съединителя и задвижваните дискове (" Съединител - смяна "). 2. По всякакъв възможен начин маркираме позицията на маховика върху вала (това ще опрости монтажа). 3....

Заден семеринг на коляновия вал — смяна
Оттегляне 1. Свалете маховика (" Маховик - премахване и монтаж "). Предупреждение! Когато извършвате следната операция, не драскайте работната повърхност на коляновия вал. 2. Със специална кука или...

Маслен картер на двигателя — отстраняване, смяна на гарнитура и монтаж
Оттегляне 1. Свалете калника на двигателя (" Проверка на техническото състояние на двигателя "). 2. Източете маслото от двигателя (" Двигателно масло и маслен филтър - смяна "). 3. С помощта на...

Маслозаборник — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Свалете масления картер на двигателя (" Маслен картер - премахване, смяна на уплътнението и монтиране "). 2. С помощта на гаечен ключ 10 mm развийте двата болта 1, закрепващи входа за...

Маслена помпа — демонтаж, проверка и монтаж
Оттегляне 1. Свалете зъбното колело на коляновия вал и шпонката му (" Предно маслено уплътнение на коляновия вал - смяна "). 2. Отстранете сензора за положение на коляновия вал (" Сензор за положение...

Бутални пръстени и биелни лагери — смяна
Буталните пръстени се сменят при ремонта на биелната и буталната група, ако са износени или повредени. Също така пръстените се сменят при основен ремонт на двигателя. Ще ви е необходим дорник за...

Билка и бутална група с плаващ щифт
Прекомерно износените бутала трябва да се сменят. Може да се наложи смяна на буталото и свързващия прът, ако клапанът удари буталото, причинено от нарушение на времето на клапана или счупен зъбен...

Билка и бутална група с пресован щифт
Смяната на мотовилката и буталната група с пресован щифт се извършва по същия начин, както смяната на биелата и буталната група с плаващ щифт, с изключение на нейния демонтаж и монтаж....

Опори на захранващия блок — подмяна
За да завършите работата, ще ви трябва: стойка с регулируема височина (например винтов крик); ревизионна канавка или надлез. Десен крак Оттегляне 1. Подгответе автомобила за работа (" Подготовка на...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още раздели с информация от ръководства за Лада:

• Силовия агрегат: Ремонт на двигател Лада Калина Седан (2004-2013, ВАЗ-1118)
• Силовия агрегат: Ремонт на двигател Лада Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Силовия агрегат: Ремонт на двигател Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Силовия агрегат: Ремонт на двигател Лада Ларгус 1 (2012-2023)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Гранта 1 (2011-2023)