Рис. 2.1. Схема за пренастройване на колелата на автомобила
Внимание! Всички работи по ремонта на колела се извършват в специализирани автомастерски.
1. Отвернете колпачок с вентиля.
2. Проверете налягането на въздуха в шината. За това свържете манометра към вентилацията и щракнете върху него. 3. Ако налягането на въздуха в шината е по-малко необходимо, свържете наконечника на шланга към вентила и подкачете въздух, контролирайки налягането по манометра на помпата.
4. Ако налягането на въздуха в шините е по-голямо, направете специален манометр на златника и изпуснете въздуха от шините. Измерете манометром налягане. Повторяя тези работи, доведите налягането на въздуха в шините до норми.
5. Ако сте забелязали, че налягането на въздуха в шините постоянно пада, попробуйте потуже завърнете золотника с помощта на колпачка с ключ.
6. За това, за да проверите герметичността на золотника, намочете резьбовото отверстие на вентила. Ако се появиха пузырьки изходящ въздух, заменете золотник.
7. Измерете штангенциркулем окончателно дълбочината на протектора. Ако дълбочината на протектора е 1,6 мм или по-малко, заменете шината.
8. Проверете затягането на болтовете на крепежните колела и при необходимост ги подтянете (момент на затягане см. в приложения 1).