За разборка и ремонт на двигателя на автомобила са ви необходими: ключове «на 8», «на 10», «на 13», «на 17», «на 19», головки сменные «на 10», «на 13», «на 17», «на 19», ключове за болтове с вътрешен шестигранник «на 5» и «на 10», вороток, пасажи, отвертка, набор от плоски щупове, микрометри (с граници на измерване 0-25, 25-50 и 75-100 mm), нутромер, индикатор часовников тип с индикаторна стойка, динамометричен ключ, съемник за снятие масляного филтъра.
1. Снимете двигателя с автомобила (см. «Снятие и инсталиране на двигателя»).
2. Установете двигателя на прочните опори.
3. Откачете се от кутията на двигателя за предаване (см. «Снятие и инсталиране на кутията за предаване»).
4. Снимете със сцепление на двигателя (см. «Снятие и инсталиране на сцепление»).
5. Снимете ремень ГРМ (привода на разпределителната вала), натяжной ролик и дистанционную шайбу, инсталирану под него (см. «Замена ремня ГРМ (привода на разпределителната вала) и натяжного ролика»).
6. Снимете зъбчатия шкив разпределителното вала (см. «Замяна на прокладки на главния блок на цилиндрите»).
7. Извийте четирите болта (три от тях също крепят водяната помпа) и гайку крепения заден капак ремня ГРМ, снимете задния капак.
8. Поставете отвертката между фланеца на корпуса на водяния насос и блока, сдвинете насоса с посадъчното място. Снимете водяной насос.
9. Снимете главата с блока на цилиндрите (см. «Замяна на прокладки на главата на блока на цилиндрите»).
10. Извадете шестнадесетте болта на крепежа на масляното картера и го снимете заедно с прокладката.
11. Извадете трите болта на крепежа на маслоприемника (под главните болтове са инсталирани пружинни шайби) и ги снимете.
12. Проверете коленчатия вал така, за да заснемете порция в НМТ (долната мъртва точка). Отверните две гайки крепления на крышки шатуна.
13. Снимете крышку шатуна. Ако демонтажът на капака на шатуна е затруднен, предварително го стронете с несилни удари молотка. Номерът на цилиндъра на капака на шатуна може да не е видян, в този случай маркирайте капака на шатуна с номера на цилиндра.
14. Протолкнете шатун с ручка молотка във вътрешността на цилиндра и осторожно извършете поршен с шатуна от цилиндра. При това следете за темите, за да долната глава на шатуна не се появи огледалото на цилиндра, иначе огледалото може да се повреди. Аналогичным образом снимите остальные поршни.
15. Снимете маховик (см. «Снятие, дефектовка и инсталация на маховик»).
16. Извийте шестте болта (под тях са поставени пружинни шайби), снимете държателя на задния сальник на коленчатия вал и прокладката.
17. Снимете зубчатый шкив с коленчатого вала. Ако шпонка в пазу коленчатого вала сидит неплотно, виньте я, за да не загубите.
18. Извийте шестте болта (под главата им са инсталирани пружинни шайби), снимете масления насос и прокладката.
19. Извърнете по два болта крепления пети крышек коренных подшипников.
20. Снимете крышки коренных подшипников. Кришките коренни подшипници са промаркирани с насечки в съответствие с номерата на цилиндрите. Ако тези метки са зле видими, задължително допълнително маркирайте капачки на коренните подшипници, за да ги установите на предни места: капачки на коренни подшипници невзаимозаменяеми (блок цилиндров, обработен заедно с капачки на коренни подшипници).
21. Снимите коленчатый вал.
22. Снимете упорните полуколца коленчатого вала на средната опора.
23. Извадете вкладыши от крышка коренных подшипников и постели блока.
24. Ако не се предполага замена вкладышей коренных подшипников, при снятия промаркирайте на нерабочей страна вкладыши спрямо крышек и постели.
25. Ако е необходимо да снемете кронштейните на генератора и дясната опора на двигателя, отвърнете трите болта на тяхното закрепване.
26. Снимете поршневые кольца специалним съемником. Ако го няма, снимете пръстена с поршня, точно разведя замки колец.
27. Снимете с поршня разширител маслосъемного пръстена.
28. Снимете с обеите страни поршни стопорни пръстени, поддържащи поршневой палец. За удобство снятия поршневых колец в бобышках поршня направени выемки.
29. С помощта на подходяща оправка източете поршневой палец от поршня и снимете поршень с шатуна.
30. Извадете вкладыши от шатуна и неговите капачки. Ако вкладыши останаха на коленчатом валу, снимете ги с вала. Ако не се предполага замяна на вкладышей, при снятия ги промаркирайте на нерабочей повърхности спрямо шатунов и капак.