За замяна на сальника разпредвала на автомобила ви е необходима отвертка с гладък лезвием.
1. Отделете провода от клеммы «минус» акумулатора.
2. Установете поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ (см. «Инсталиране на поршень първия цилиндр в положение ВМТ така сжатия»).
3. Снимете шкив разпределителното вала (см. «Замяна на прокладки на главния блок на цилиндрите»).
4. Извадете шпонку от разпределителната вала.
5. Поддев отверткой, выньте сальник разпредвала.
6. Пред установката на новия салник разпределителното вала огледайте работната кромка салника 1. Тя трябва да бъде ровна, без изриви, вмятин и наплывов резини. Пружина сальника трябва да бъде целой и нерастянутой. Смажьте рабочую кромку сальника разпредвала моторным маслом.
7. Установете салника, разпределен на работната кромка в главите на блока на цилиндрите, точно заправете работната ролка на салника на разпределителен вал с помощта на дървени палочки и натиснете до упора с подходяща оправка.
8. Установете на автомобила всички детайли в ред, обратното снятию. Шкив разпределителната вала установете извеждащата част ступицы към двигателя. Отрегулирайте натягането на ремня на привода на разпределителната вала (см. «Регулиране на натягането на ремня ГРМ (привода на разпределителната вала)»).