1. Снимете декоративния кожух на двигателя (см. «Снятие и инсталиране на декоративния кожух на двигателя»).
2. Намалете налягането в системата за захранване на двигателя (см. «Намаляване на налягането на горивото в системата за захранване на двигателя»).
3. Отделете провода от клеммы «минус» акумулаторната батерия.
4. Снимете входния модул заедно с дроселния възел (см. «Снятие и инсталиране на входния модул»).
5. Разединете кабела на жгута на форсунок и моторния жгут и отделете от тръбите на топливната рампа шланга за подаване на гориво (см. «Снятие и инсталиране на рампа»).
6. Отделете от катализатора приемната тръба на допълнителния глушител, за да отвърнете гайки крепежа на фланца приемна тръба към фланца на катализатора, отделете от кронштейна на глушителя резинови подушки подвески и снимете фланеца на приемната тръба със шпилек на фланца катализатор (см. «Замяна на допълнителния глушител»).
7. Отделете от моторного жгута разъемы жгутов проводов управляющего...
8. ...и контролния датчик на концентрацията на кислород.
9. Отделете от топлоизолационната щитка рулевия механизъм държател на жгута проводов управляващ датчик за концентрация на кислород...
10. ...и диагностичен кислороден датчик, отжав отверткой усики держатели.
11. Отвърнете две гайки крепления притиснете поддържащия кронштейн катализатор, снимете инсталираните под тях пружинни шайби и снимете прижим.
12. Извийте двата болта на крепежа, поддържащ кронштейна към блока на цилиндрите и снимете кронштейна.
13. Отверните гайку нижнего крепления задней разпорки впускной трубы...
14. ...и извъртете болта на долното крепление на предната разпорка на впускната тръба.
15. Отвернете гайку верхнего крепления предней разпорки към впускной тръба...
16. ...снимите со шпильки наконечник провода...
17. ...предната разпорка и резиновата демпферна втулка.
18. Отвернете гайку верхнего крепления задней разпорки към впускной тръба...
19. ...и снимите разпорку.
20. Отвернете гайку крепления към впускной тръба на кронштейна съединителната тръба системи за охлаждане, снимете инсталираната под гайката пружинна шайба и снимете кронштейна със шпилки.
21. Отвернете две задни гайки крепления на впускной тръби и катализатора към главния блок на цилиндрите на двигателя снимете теплоизолационен щиток и плоски шайби.
22. В предната част на двигателя отвернете две гайки, едновременно укрепващи топлоизолационен щиток и транспортен ремък и снимете щиток и ремък.
23. Отвернете две предни гайки за крепления на впускната тръба и катализатора към главния блок на цилиндрите и снимете поставените под тях плоски шайби.
24. Отвернете две средни горни гайки и крепления на впускной тръби и една гайка б крепления на катализатора...
25. ... две средни долни закрепващи гайки на всмукателната тръба (не се виждат на снимката, тъй като са разположени дълбоко под всмукателната тръба), отстранете плоските шайби, монтирани под гайките ...
26. ...и снимете впускната тръба със шпилек на главния блок на цилиндрите.
27. Сдвинете фланеца на катализатора по шпилките на главите на блока на цилиндрите и снимете катализатора.
28. Снимете със шпилек главния блок на цилиндровия уплътнителен прокладку.
29. Очистете от остатков старата прокладка и нагара фланци глави блока на цилиндрите и впускной тръби.
30. Извадете от катализатора оба датчика за концентрация на кислород и ги установете на нов катализатор.
31. Установете на автомобилния катализатор и всички взети детайли и узли в ред, обратното снятие.