Смяна на датчика за положение на коляновия вал

Сензорът за положение на коляновия вал е индуктивен тип, предназначен да измерва скоростта и положението на коляновия вал. Сензорът за положение на коляновия вал се намира на капака на маслената помпа срещу задвижващия диск на задвижващата ролка на генератора. Задвижващият диск е зъбно колело с 58 равноотдалечени (6°) кухини. С тази стъпка върху диска се поставят 60 зъба, два зъба се отрязват, за да се създаде импулс за синхронизация (референтен импулс), който е необходим за координиране на работата на контролера с TDC на буталата в 1-ви и 4-ти цилиндър.

Докато коляновият вал се върти, зъбите променят магнитното поле на сензора за положение на коляновия вал, предизвиквайки импулси на променливотоково напрежение. Монтажната междина между сърцевината на датчика за положение на коляновия вал и зъба на диска трябва да бъде в рамките на (1 + 0,2) mm. Контролерът изпраща импулси към инжекторите въз основа на сигналите от сензора за положение на коляновия вал.

За да смените DPKV (сензор за положение на коляновия вал) на автомобил, ще ви е необходим ключ "10".

1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.

2. Изключете конектора с проводници от сензора за положение на коляновия вал.



3. Извийте болта за закрепване...




4. ... и извадете сензора от капака на маслената помпа.

5. Монтирайте сензора за положение на коляновия вал към автомобила в реда, обратен на отстраняването.