Препоръка. Ако ходът на лоста е шест щраквания или повече, регулирайте задвижващия механизъм на ръчната спирачка.
За да завършите работата, ще ви трябва дупка за наблюдение или надлез.
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Повдигнете лоста на ръчната спирачка докрай, като определите размера на нейния ход. Ако е по-малко от 2 щраквания, удължете устройството, а ако е повече от 6, скъсете го.
3. Спуснете напълно лоста на ръчната спирачка.
4. Отстранете възглавниците от скобите на допълнителния ауспух 1 (вижте "Окачване на изпускателната система - смяна на възглавниците"). С помощта на гаечен ключ развийте четирите гайки 2, закрепващи защитния екран.
5. След като издърпахме допълнителния ауспух от дъното на автомобила, поставяме дървен блок под тръбата на ауспуха. Изваждаме защитния екран.
6. Като държите регулиращата гайка да не се върти с 13 mm отворен гаечен ключ, разхлабете контрагайката с 13 mm гаечен ключ.
7. При отвиване на регулиращата гайка задвижването се удължава, при затягане се скъсява.
8. Периодично, в процеса на настройка, проверяваме хода на лоста.
Ако дължината на резбовата част на пръта не е достатъчна за регулиране на хода на лоста, е необходимо да смените задвижващите кабели, а в случай на силно износване на накладките и спирачните накладки.
9. След като регулираме хода на лоста на ръчната спирачка, закачаме задната част на автомобила. Проверяваме лекотата на въртене на задните колела и надеждността на тяхното фиксиране с ръчната спирачка.
10. Ако спирачните накладки не пречат на въртенето на колелата, фиксирайте регулиращата гайка с контрагайка. Поставете защитния екран на място.
11. Проверяваме работата на ръчната спирачна система: на наклон с наклон от 23%, тя трябва надеждно да държи автомобила неподвижен. Ако е необходимо, проверете състоянието на частите на задвижването на ръчната спирачка, състоянието на задните спирачни накладки и спирачните барабани. Сменяме дефектирали и износени части. След това повтаряме корекцията.