Работата е показана на автомобил, оборудван с въздушна възглавница. Работата на автомобил без въздушна възглавница се извършва по същия начин.
Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт"), извадете клемата от отрицателния извод на батерията.
Внимание! При превозно средство, оборудвано с въздушна възглавница, изчакайте поне пет минути, за да предотвратите отварянето на въздушната възглавница, след като изключите акумулатора, преди да продължите. Поставете отстранения модул на въздушната възглавница със задвижващия механизъм надолу и далеч от работното място.
2. Настройваме предните колела на автомобила в положение на праволинейно движение.
3. От двете страни на волана с 5 мм шестостенен ключ развийте по един болт, закрепващ модула на въздушната възглавница.
4. С помощта на тънка шлицова отвертка освобождаваме модула от захващане с който и да е от развитите болтове (болтовете не изпадат от отвора и предотвратяват изваждането на модула от волана).
5. След като сте свалили модула на въздушната възглавница от волана, използвайте острието на отвертка с шлиц, за да освободите фиксатора на блока на кабела.
6. Разкачете кабелния блок от модула на въздушната възглавница и отстранете облицовката.
7. Ако е необходимо да инсталирате волана в предишното му положение по който и да е наличен метод (маркер, флумастер, тънко длето), правим маркировки за подравняване на вала и волана.
8. С помощта на гаечен ключ 24 mm с удължител развийте монтажната гайка на волана и оставете гайката на няколко завъртания на резбата на вала.
9. С последователни удари на дланите по ръба на волана от дясната и лявата страна го избиваме от шлиците на вала.
Съвет. Ако не е възможно да свалите волана по показания начин, ще разхлабим закрепването му върху шлиците на вала. За да направите това, завиваме гайката наравно с вала и нанасяме няколко удара с чук върху края на вала през мека метална дръжка, докато подпираме волана с колене към себе си.
10. Разкачете кабелните блокове на превключвателя на клаксона и развийте гайката на волана.
11. Отстранете волана от вала, като същевременно издърпате кабелите на контактния пръстен заедно с подложките от отвора в главината на волана.
Предупреждение. При сваляне на волана подвижната част на плъзгащия се пръстен се фиксира чрез заключващ механизъм, който го предпазва от завъртане. Не натискайте задържащия пръстен и завъртете подвижната част на плъзгащия пръстен. В резултат на това по време на монтажа може да се наруши централното положение на подвижната част на пръстена. В този случай има голяма вероятност от повреда на плъзгащия пръстен, когато воланът е завъртян до една от крайните позиции.
Инсталиране
Монтираме волана в обратен ред, подравнявайки предварително направените маркировки и монтирайки нова самозаключваща се гайка.
Съвет. Ако е необходимо да инсталирате волана в нова позиция (например, когато карате по права линия, спиците на волана са наклонени), поставете колелото върху вала и го фиксирайте с гайка, без да я затягате. След като карате направо няколко метра, уверете се, че е в правилната позиция. Ако е необходимо, пренаредете волана до необходимия брой шлици и затегнете гайката.
Затягаме гайката за закрепване на волана с въртящ момент от 31,4-51 Nm (3,2-5,2 kgf m).