- 2- или 3-челюстен теглич;
- средство за отстраняване на вътрешен задържащ пръстен;
- теглич за чаши.
Оттегляне
1. Подготвяме колата за пълнене на работата (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Разхлабваме гайката на главината на задното колело по същия начин, както е показано на предното колело (вижте "Лагер на главината на предното колело - смяна").
3. Инсталирайте колата на стойка, свалете колелото и спирачния барабан (вижте "Спирачен барабан - демонтаж и монтаж").
4. Изключете гайката и свалете упорната шайба на гайката на главината.
5. С теглич натискаме главината от оста заедно с лагера.
6. Ако лагерът на главината се е разпаднал и вътрешният му пръстен е останал на оста, ние го натискаме с двучелюстен теглич, като поставяме фиксаторите му в специални вдлъбнатини.
7. Инсталирайте главината в менгеме.
8. С дърпач компресираме и отстраняваме опорния пръстен на лагера.
9. Използвайте теглич за чаши, за да натиснете лагера от главината.
Инсталиране
Внимание! При натискане на лагер може да се приложи сила само към външния му пръстен.
1. Използвайки външния пръстен на стария лагер като дорник, натиснете новия лагер в главината с теглич.
2. С помощта на дърпач монтирайте опорния пръстен на лагера.
3. Монтирайте главината на оста.
4. Монтирайте упорната шайба и закрепете гайката на главината.
5. Увивайки гайката, натиснете лагера върху оста на главината.
6. Инсталирайте спирачния барабан (вижте "Спирачен барабан – премахване и монтаж") и колелото (вижте "Колело – смяна").
7. Спускаме колата на колела.
8. Затегнете гайката на главината с въртящ момент от 186,3-225,6 Nm (19-23 kgf m) и задръжте ръба на гайката в жлеба на оста на главината (вижте "Лагер на главината на предното колело - смяна").
9. Поставете капачката на главината.