За да извършите работата, ще ви е необходим широк контейнер с обем най-малко 8 литра.
По-удобно е да извършвате работа върху зрителна канавка или надлез.
Внимание! Не се допуска смесване на охлаждащи течности от различни марки.
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете калника на двигателя или защитата на картера (ако е инсталирана).
3. Поставяме контейнер с обем най-малко 8 литра под дренажния отвор на радиатора.
Съвет. За да намалите разпръскването на охлаждащата течност, когато се източва, не отстранявайте капачката на разширителния съд, преди да извършите следната операция.
4. Развийте пробката за източване на радиатора и източете течността в контейнер.
5. След като пренаредите контейнера под цилиндровия блок, с 13 мм гаечен ключ развийте дренажната пробка на цилиндровия блок и източете останалата течност в него.
6. След като течността спре да изтича от блока на цилиндъра, увиваме двете тапи на място.
7. Развийте и извадете пробката на разширителния съд и монтирайте фуния в резервоара.
8. Налейте нова охлаждаща течност в разширителния съд.
Съвет. Използвайте охлаждаща течност с точка на замръзване 10-15°C под средната зимна температура в региона, в който се експлоатира автомобилът.
9. Напълнете течността до горната маркировка на разширителния съд. Стартираме двигателя и го оставяме да работи на високи обороти, докато електрическият вентилатор се включи. Когато нивото в резервоара падне, добавете течност.