Калина Седан (2004-2013, ВАЗ-1118) Калина Хечбек (2004-2013, ВАЗ-1119)

Ремонт на автомобилен двигател Lada Kalina 1

Референтни данни (двигатели 1.4i 16V и 1.6i 16V)
Таблица 8.1.1. Основни данни за контрол, настройка и поддръжка Таблица 8.1.2. Моменти на затягане за винтови връзки

Описание на конструкцията на двигателя
Автомобилът е оборудван с 16-клапанов двигател модел 11194 или 21126*. Двигатели - бензинови, четиритактови, четирицилиндрови редови с горни разпределителни валове и течно охлаждане. Цилиндровият...

Проверка на техническото състояние на двигателя
Техническото състояние на двигателя зависи от пробега на автомобила, навременността на периодичната поддръжка, качеството на използваните експлоатационни материали, както и качеството на ремонта....

Ниво на маслото — проверка
Препоръка. Проверката трябва да се извърши 10-15 минути след спиране на двигателя. Поредица на изпълнение 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2....

Моторно масло и маслен филтър — смяна
Първата смяна на маслото на нов или основно ремонтиран двигател трябва да се извърши след 2500-3500 км пробег, след това на всеки 15 000 км. Обемът на системата за смазване е 3,5 литра. Препоръка. За...

Налягане на маслото — проверка
Препоръка. Ако лампата за аварийно налягане на маслото свети, когато двигателят е загрял до работна температура на празен ход, тогава трябва да се уверите, че: a) нивото на маслото в картера на...

Тапицерия на двигателя — премахване и монтаж
Декоративният слой се държи от четири гумени съединителя, поставени върху шпилките на капака на всмукателния модул. Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка...

Компресия в цилиндрите на двигателя — проверка
За да извършите работата, ще ви е необходим асистент, както и тестер за компресия. Поредица на изпълнение 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2....

Зъбен ремък — проверка на състоянието
Ангренажният ремък трябва да се проверява по време на поддръжката на автомобила - на всеки 15 000 км. Препоръка. Ако при работещ двигател се чуе силен шум от въртящи се лагери в областта на горния...

Зъбен ремък — смяна
Необходим е помощник за извършване на работата, а също така е желателно да има изкоп за гледане. Препоръка. Тъй като клапаните и буталата могат да се сблъскат, ако ангренажният ремък се скъса,...

Обтегач на ангренажен ремък и водещи ролки — проверете и сменете
Препоръка. Ако по време на работа на двигателя в областта под предните капаци на ангренажния ремък се чува силен шум от въртящи се лагери (вижте " Проверка на техническото състояние на двигателя "),...

Капак на цилиндрова глава — демонтаж, почистване на масления дефлектор и монтаж
Оттегляне 1. Свалете въздушния филтър (вижте " Въздушен филтър – премахване и монтаж "). 2. Отстранете облицовката на двигателя (вижте " Облицовка на двигателя – премахване и монтаж "). 3. Отстранете...

Уплътнения на разпределителен вал — смяна
За да свършите работата, ще ви е необходим специален инструмент за задържане на шайбите на разпределителния вал. Работата може да се извърши без това устройство, ако можете да развиете болтовете,...

Разпределителни валове — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Отстранете шайбите на разпределителния вал (вижте " Уплътнения на разпределителния вал – смяна "). 2. Отстранете обтягащите и водещите ролки (вижте " Обтягащи и водещи ролки на...

Хидравлични тласкачи — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Свалете разпределителните валове (вижте " Разпределителни валове – премахване и монтаж "). При сглобяване на хидравличните тласкачи се препоръчва да се монтират на оригиналните им места....

Уплътнения на клапани — смяна
Уплътненията на стеблото на клапана могат да се сменят, без да се сваля главата на цилиндъра от цилиндровия блок. За изсушаване на клапаните са необходими компресор и адаптер с маркуч за вкарване на...

Цилиндрова глава — демонтаж и монтаж
Цилиндровата глава може да се сваля в комплект с разпределителни валове и термостат (за достъп до мотовилката и буталната група, за смяна на уплътнението и др.). Ако главата трябва да бъде...

Цилиндрова глава — проверка и прилепване на клапаните
За да завършите работата, ще ви трябва: специален шаблон или широка шлосерска линийка; набор от плоски сонди; инструмент за прилепване на клапани; прилепваща паста. Проверява се 1. Отстранете главата...

Преден семеринг на коляновия вал — смяна
Оттегляне 1. Свалете ангренажния ремък (вижте " Ангренажен ремък – смяна "). 2. Отстранете зъбната шайба от коляновия вал. 3. За да не загубите ключа и да не повредите новия семеринг с него,...

Маховик — премахване и монтаж
Оттегляне 1. Отстранете налягането на съединителя и дисковете на съединителя (вижте " Съединител - смяна "). 2. По всякакъв възможен начин маркираме позицията на маховика върху вала (това ще опрости...

Заден семеринг на коляновия вал — смяна
Оттегляне 1. Отстранете маховика (вижте " Маховик – премахване и монтаж "). Когато извършвате следната операция, не драскайте работната повърхност на коляновия вал. 2. Със специална кука или...

Маслен картер на двигателя — отстраняване, смяна на гарнитура и монтаж
Оттегляне 1. Отстранете калника на двигателя или защитата на картера (ако е инсталирана). 2. Източете маслото от двигателя (вижте " Двигателно масло и маслен филтър – смяна "). 3. С помощта на гаечен...

Маслозаборник — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Отстранете картера на двигателя (вижте по-горе "Картер - отстраняване, смяна на уплътнение и монтаж"). 2. С помощта на гаечен ключ 10 mm развийте двата болта 1, закрепващи входа за масло...

Маслена помпа — демонтаж, проверка и монтаж
Оттегляне 1. Свалете зъбното колело на коляновия вал и шпонката му (вижте " Предно маслено уплътнение на коляновия вал – смяна "). 2. Отстранете сензора за положение на коляновия вал (вижте " Сензор...

Бутални пръстени и биелни лагери — смяна
Буталните пръстени се сменят при ремонта на биелната и буталната група, ако са износени или повредени. Също така пръстените се сменят при основен ремонт на двигателя. Ще ви е необходим дорник за...

Бутало и биела — смяна
Прекомерно износените бутала трябва да се сменят. Може да се наложи смяна на буталото и свързващия прът, ако клапанът удари буталото, причинено от нарушение на времето на клапана или счупен зъбен...

Опори на захранващия блок — подмяна
За да завършите работата, ще ви трябва: стойка с регулируема височина (например винтов крик); ревизионна канавка или надлез. Напусна поддръжка Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте "...

Характеристики на устройството и ремонта на модификации на автомобили Лада Калина
Таблица 16.1. Автомобилни модификации ЛАДА КАЛИНА * Някои автомобили бяха оборудвани с двигател 11183. Автомобилите от семейството LADA KALINA се произвеждат с три типа каросерия: седан, хечбек и...

Характеристики на двигателя 1.6i
Осемклапанният двигател с работен обем 1,6 литра е създаден на базата на двигателя VAZ-2111. Има увеличен с 2,3 мм цилиндров блок и оригинален колянов вал. Диаметърът на цилиндъра остава същият - 82...

Система за смазване на двигателя 1.6i — проверка на нивото на маслото
Препоръка. Проверката трябва да се извърши 10-15 минути след спиране на двигателя. Поредица на изпълнение 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2....

Зъбен ремък на двигател 1.6i — проверка на състоянието и регулиране на напрежението
Ангренажният ремък трябва да се проверява по време на поддръжката на автомобила - на всеки 15 000 км. За да свършите работата, ще ви трябва гаечен ключ за опъване на ангренажния ремък. Поредица на...

Зъбен ремък на двигател 1.6i — смяна
Препоръчително е да работите с асистент. Оттегляне 1. Свалете предния капак на ангренажния ремък (вижте по-горе, "1.6i ремък на двигателя - проверка на състоянието и регулиране на напрежението"). 2....

Обтегач на ангренажен ремък на двигател 1.6i — демонтаж и монтаж
Поредица на изпълнение 1. Свалете предния капак на ангренажния ремък (вижте " Ангренажен ремък на двигател 1.6i - проверка на състоянието и регулиране на опъна "). Препоръка. При смяна на обтяжната...

Семеринг на разпределителния вал на двигател 1.6i — смяна
Поредица на изпълнение 1. Свалете ангренажния ремък (вижте " Ангренажен ремък на двигател 1.6i - смяна "). 2. С 10 мм гаечен ключ поставете гайката за закрепване на задния капак на зъбния ремък,...

Резервоар на двигател 1.6i — отстраняване, смяна на уплътнения и монтаж
Оттегляне 1. Отстранете дроселовия възел от шпилките на фланеца на приемника, без да откачате маркучите на охладителната система от него (вижте " Дроселов възел - премахване, смяна на уплътнението и...

Рейка за гориво на двигател 1.6i — демонтаж, демонтаж, монтаж и монтаж
Горивната шина се демонтира при необходимост за отстраняване на дюзите, както и в други случаи при ремонт на двигателя. Оттегляне 1. Освободете налягането на горивото в горивния тръбопровод (вижте "...

Уплътнение на всмукателния и изпускателния колектор на двигателя 1.6i — смяна
За извършване на работата е необходим инспекционен ров или надлез. Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. С помощта на гаечен ключ 13 mm...

Уплътнение на капака на цилиндровата глава на двигателя 1.6i — смяна
Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. Отстранете декоративната облицовка на двигателя. 3. Изключете задвижващия кабел от дросела и заедно...

Регулиране на хлабините в задвижването на газоразпределителния клапан на двигателя 1.6i
За да се компенсира термичното разширение на стеблото на клапана, е необходима междина между гърбицата на разпределителния вал и повдигача на клапана. За всмукателните клапани хлабината трябва да...

Разпределителен вал на двигател 1.6i — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Свалете ангренажния ремък (вижте " Ангренажен ремък на двигател 1.6i - смяна "). 2. Развиваме гайката 1 и болта 2 на горното закрепване на задния капак на зъбния ремък. 3. Изключете...

Уплътнения на стеблото на клапаните на двигателя 1.6i — смяна
За да завършите работата, ще ви трябва: тенекия; магнит; пинсети; средство за отстраняване на семеринги; дорник за пресоване на капачки; кракер. Оттегляне 1. Отстранете разпределителния вал (вижте "...

Цилиндрова глава на двигател 1.6i — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Източете охлаждащата течност на двигателя (вижте " Охлаждаща течност – Смяна "). 2. Отстранете върховете на проводниците с високо напрежение от свещите. 3. Свалете капака на главата на...

Бутални пръстени и биелни лагери на двигател 1.6i — смяна
За да свършите работата, ще ви е необходим дорник за кримпване на буталните пръстени. Оттегляне 1. Отстранете главата на цилиндъра (вижте " Глава на цилиндъра на двигател 1.6i - отстраняване и монтаж...

Бутало и биела на двигател 1.6i — смяна
За да завършите работата, ще ви трябва: вътрешен габарит; пръчка от мек метал (∅21 mm). Разглобяване 1. Отстранете буталните пръстени от буталото (вижте по-горе). 2. С шило закачаме и отстраняваме...

Проводници за високо напрежение — проверка и подмяна
Ще ви е необходим мултиметър за тестване. Съвет. За да не се объркат заключенията на запалителната бобина (модул за запалване), е по-удобно да смените проводниците за високо напрежение един по един....

Запалителни свещи на двигател 1.6i — смяна
Запалителните свещи трябва да се сменят на всеки 30 000 км или когато се повредят, ако двигателят стане нестабилен на празен ход. При двигател 1.6i трябва да се използват свещи A17DVRM или техните...

Запалителна бобина на двигателя 1.6i — проверка и смяна
Съвет. За бърза проверка на системата за запалване можете да използвате индикатор за искра за двигатели с впръскване на гориво. Поставя се на свещ и към него се свързва проводник за високо...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още раздели с информация от ръководства за Лада:

• Силовия агрегат: Ремонт на двигател Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Силовия агрегат: Ремонт на двигател Лада Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Силовия агрегат: Ремонт на двигател Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Силовия агрегат: Ремонт на двигател Лада Ларгус 1 (2012-2023)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Калина Седан (2004-2013)

Калина Хечбек (2004-2013)