Работата може да се извърши без това устройство, ако можете да развиете болтовете, закрепващи шайбите на разпределителния вал.
Поредица на изпълнение
1. Отстранете горния преден капак на ангренажния ремък (вижте "Ангренажен ремък – състояние за проверка").
2. С помощта на 17 мм гаечен ключ завъртете коляновия вал, докато маркировките върху шайбите на разпределителния вал съвпаднат с маркировките на задния капак на ангренажния ремък (вижте "Ангренажен ремък - смяна").
3. Алтернативно като държите шайбите на разпределителния вал със специален инструмент, разхлабете монтажните болтове на ролката с гаечен ключ 17 mm.
Съвет. Ако няма инструмент за задържане на шайбите на разпределителния вал, включете петата предавка, фиксирайте колата с ръчна спирачка и 17 mm гаечен ключ, разхлабете болтовете за закрепване на ролката.
4. Намалете напрежението на ангренажния ремък (вижте "Обтегач на ангренажен ремък и водеща ролка - проверка и подмяна").
5. Отстранете ремъка от шайбата на вала на изпускателния клапан и след като развиете болта, свалете шайбата.
6. Извадете ключа от жлеба на разпределителния вал.
Внимание! Когато извършвате следната операция, не надраскайте работната повърхност на разпределителния вал и не повредете гнездото на масленото уплътнение.
7. С бормашина с диаметър 2,5 mm внимателно пробийте дупка в салниковата кутия и завийте самонарезен винт в салниковата кутия.
8. С клещи, издърпвайки винта, отстраняваме уплътнението на разпределителния вал от монтажния отвор.
9. Нанасяме чисто двигателно масло върху работния ръб на новото маслено уплътнение и го натискаме с чук през глава с дълбочина 32 mm (или през тръбна секция с диаметър 40 mm), така че външният ръб на маслото уплътнението е изравнено с ръба на неговия монтажен отвор.
10. Инсталирайте ключа в жлеба на разпределителния вал.
11. Поставяме шайбата на разпределителния вал и увиваме монтажния болт на ролката.
12. По същия начин сменяме уплътнението на втория разпределителен вал.
13. Уверяваме се, че относителната позиция на маркировките върху шайбите и задния капак на зъбния ремък не е нарушена. Поставяме зъбния ремък върху шайбите и го затягаме (вижте "Зъбен ремък - смяна").
14. Монтирайте горния капак на ангренажния ремък и другите части в реда, обратен на отстраняването.