Съвет. Дроселният възел може да се демонтира без източване на охлаждащата течност. Това ще изисква два болта M12 с всякаква дължина.
Внимание! Започнете работа само след като двигателят е охладен до безопасна температура (не по-висока от 45°C).
Оттегляне
1. Подгответе автомобила за ремонт (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете облицовката (вижте "Облицовка на двигателя – премахване и монтаж").
3. След като развихме щепсела на разширителния резервоар, освобождаваме излишното налягане от охладителната система на двигателя.
4. Свалете маркуча за подаване на въздух към дроселната клапа (вижте "Дроселна клапа – регулиране на задвижването").
5. Изключете блока на кабелния сноп от сензора за положение на дросела (вижте "Сензор за положение на дросела - проверка и подмяна").
6. Изключете кабелния сноп от регулатора на оборотите на празен ход (вижте "Контролер на оборотите на празен ход – проверете и сменете").
7. С помощта на отвертка Phillips разхлабете скобите, закрепващи двата маркуча за подаване на охлаждащата течност 1, маркуча на системата за вентилация на картера 2 и маркуча на адсорбера 3.
8. Изключете маркуча на вентилационната система на картера и маркуча на клапана за продухване на кутията от дроселната клапа.
9. Откачете маркуча за изхода на охлаждащата течност от тялото на дросела. Запушете маркуча с болт M12.
10. По същия начин откачете маркуча за подаване на охлаждаща течност от тялото на дросела.
Препоръка. Затегнете скобите на маркуча, за да предотвратите изпадане на болтовете.
11. Изключете кабела на дросела от сектора (вижте "Жил на дросела - смяна").
12. С помощта на гаечен ключ 13 мм развийте двете гайки, закрепващи дросела към фланеца на приемника.
13. Отстранете дроселната клапа от шпилките.
Отстраняваме уплътнителния гумен пръстен от жлеба на фланеца на приемника. Сменете повредения пръстен.
Инсталиране
Монтирайте дроселната клапа в обратен ред.