- ревизионна канавка или надлез;
- маркуч за пренос на гориво.
Можете да правите без асистент. Това изисква ограничител или стойка с регулируема височина. Ако е възможно, използвайте резервоара за гориво колкото е възможно повече, преди да извършите работата.
Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Освободете налягането на горивото (вижте "Горивопровод - Освободете налягането").
Внимание! След намаляване на налягането малко количество гориво остава в горивопровода.
3. С помощта на отвертка Phillips разхлабете скобата, която закрепва маркуча на резервоара за гориво към тръбата за пълнене и откачете маркуча от тръбата.
4. Чрез маркуча изпомпваме максимално възможното количество гориво от резервоара.
5. Натискайки пружинната скоба, откачете върха на вентилационния маркуч на резервоара от тръбата.
6. Стиснете пружинните скоби, разкачете върха на сепараторната тръба от адсорберната тръба.
7. С помощта на гаечен ключ 10 mm развийте трите гайки, закрепващи защитния екран на резервоара за гориво.
8. Отстранете защитния екран.
9. С помощта на гаечен ключ 10 мм развийте трите гайки, закрепващи защитния капак на тръбите на горивната система.
10. Стиснете ключалката, разкачете тръбите на горивопровода и тръбата за продухване на адсорбера.
11. Инсталираме регулируем ограничител под резервоара (или помощник държи резервоара отдолу).
12. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте двата болта на скобите за закрепване на резервоара за гориво.
13. Отстранете модула на резервоара за гориво с адсорбера и горивния филтър.
Инсталиране
Монтирайте резервоара за гориво в обратен ред.
Препоръка. Ако не е възможно да стартирате двигателя след два или три опита, опитайте да обезвъздушите въздуха от горивната шина през клапана на диагностичния фитинг (вижте "Проверка на техническото състояние на захранващата система").