Система за управление на двигателя — устройство Схема на системата за управление на двигателя: 1 - ключ за запалване (заключване); 2 - главно реле; 3 - батерия; 4 - въздушен филтър; 5 - блок на диагностичния конектор; 6 - контролна лампа за...
Справочник на системата за управление Таблица 8.4.1. Основни данни за контрол, настройка и поддръжка Таблица 8.4.2. Моменти на затягане за винтови връзки
Описание на системата за управление на двигателя Системата за управление на двигателя включва и изключва горивната помпа, контролира количеството въздух, постъпващ в цилиндрите на двигателя, впръсква необходимото количество гориво във всмукателния...
Запалителни бобини — проверка и подмяна За извършване на работата ще ви трябва: мултицет (в режим на омметър и волтметър). Проверка и премахване 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2....
Запалителни свещи — смяна Запалителните свещи се сменят според препоръките на производителя на всеки 30 000 км пробег или когато се повредят, ако двигателят започне да работи нестабилно на празен ход. За извършване на...
Инжектори — проверка и смяна За да извършите тест на инжектора, ще ви трябва: мултиметър (в режим на волтметър и омметър); тел (1,5-2 м); електрическа лента. Проверява се 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на...
Регулатор на оборотите на празен ход — проверка и замяна Внимание! Прочетете предпазните мерки за ремонт на системата за управление на двигателя (вижте " Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя ") преди да започнете...
Кран за продухване на резервоара — проверете и сменете За да завършите работата, ще ви трябва: мултиметър; жични сегменти. Премахнете и проверете 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. След като...
Сензор за положение на дроселната клапа — проверете и сменете За да завършите работата, ще ви трябва: мултиметър (в режим на волтметър и омметър); жични сегменти. Проверява се 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт...
Сензор за детонация — отстраняване и проверка За да завършите работата, ще ви трябва: мултиметър (в режим волтметър); ревизионна канавка или надлез. Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт ")....
Сензор за масов въздушен поток — проверете и сменете За да свършите работата, ще ви е необходим мултицет (в режим на волтметър). Проверка и премахване 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. Натиснете...
Сензор за концентрация на кислород — проверка и смяна Колата има два кислородни сензора. Работата се показва на горния сензор, долният сензор се проверява по същия начин. Внимание! Сензорите са разположени близо до катализатора, който се нагрява при...
Сензор за скорост на автомобила — проверка и смяна За да свършите работата, ще ви е необходим мултицет (в режим на волтметър). Премахнете и проверете 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. След като...
Сензор за неравен път — смяна Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа (вижте " Подготовка на колата за поддръжка и ремонт "). 2. Стиснете примките на ключалката, изключете блока на кабелния сноп от сензора. 3. С помощта на...
Електронен блок за управление (ECU) — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Подготвяме колата за работа и изключваме клемата на проводника от отрицателния извод на акумулатора (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Отстранете десния слой...