Главината на задното колело е направена в корпуса на спирачния барабан.
Ъглите на подравняване на задните колела не могат да се регулират.
Фигура 6-1 - Задно окачване: 1 - амортисьор на задно окачване; 2 - щепсел; 3 - горно пружинно уплътнение; 4 пружина на задното окачване; 5 - долно пружинно уплътнение; 6 - ос на главината на задното колело; 7 - рамена на задно окачване; 8 - гумено-метална панта; 9 - скоба за монтиране на рамената на задното окачване; A - центрираща перваза
Задно окачване - изглед отдолу: 1 - конзола на рамото на греда; 2 - спирачен барабан; 3 - лост на греда; 4 - амортисьор; 5 - пружина; 6 - задна греда на окачването
Елементи на задно окачване: 1 - гайка на лагера на колелото: 2 - лагер; 3 - амортисьор; 4 - горно пружинно уплътнение; 5 - пружина; 6 - долно пружинно уплътнение; 7 - болт на долното закрепване на амортисьора; 8 - лъч; 9 - възглавници, шайби и гайка на горното закрепване на амортисьора; 10 - буфер на хода на компресия; 11 - корпус; 12 - болт за закрепване на лоста на гредата към скобата; 13 - скоба за закрепване на лоста на гредата към тялото; 14 - тих блок на лоста на гредата; 15 - гайка на болта; 16 - лост на греда; 17 - цапфа на задното колело
Цокълът на задното колело е закрепен с четири болта през спирачния щит към гредата на задното окачване.