за каталожни номера на батерията, нейните клеми, окабеляване, монтажни елементи и т.н. вижте тук.
Какъв вид батерия използва Lada Largus?
На автомобил LADA Largus е монтиран акумулатор с обратна полярност (минусовият извод е обърнат от лявата страна на автомобила, а двата извода са разположени по-близо до предното стъкло, вижте снимката по-долу). Номиналният капацитет при 20-часов режим на разреждане е 70 Ah.
Акумулатора не е обслужван, няма задръствания в него. Степента на заряд на батерията може да се определи по цвета на индикатора, монтиран в капака на батерията: – зелен цвят означава, че батерията е заредена; - тъмен цвят - частично разредена; - прозрачен или светложълт цвят показва намаляване на нивото на електролита над допустимото ниво.
Предпазни мерки
Разтворът на сярна киселина е силно корозивно и токсично вещество, което разяжда повечето метали, така че трябва да се спазват следните предпазни мерки при обслужване на батерията:
- използвайте очила,
- Носете киселиноустойчиви ръкавици и киселиноустойчиви гащеризони.
За да предотвратите счупване или експлозия на батерията, уверете се, че няма източници на топлина или искри в близост до батерията по време на зареждане.
Недостатъчното затягане на клемите към акумулатора може да доведе до нагряване на контактите, неизправности при стартиране на двигателя или зареждане на акумулатора, искри или експлозия на акумулатора.
Внимание. За да предотвратите искри при разкачване на клемите на кабела от акумулатора, уверете се, че всички електрически консуматори са изключени.
Когато зареждате батерията на закрито, изключете зарядното устройство, преди да изключите или свържете батерията.
Не поставяйте метални предмети върху батерията, които могат да причинят късо съединение между клемите.
Внимание. Надеждността на визуалния индикатор не се гарантира от следпродажбеното обслужване, така че не използвайте визуалния индикатор като средство за наблюдение на състоянието на батерията.
Оттегляне
Поставете колата на работното място, спрете с ръчната спирачка, изключете запалването, вдигнете капака.
внимание. Преди да изключите батерията, трябва:
- изчакайте електрическият вентилатор на охладителната система на двигателя да спре;
- изчакайте до края на процедурата за запазване на данни в ECU (1 мин.).
Свалете капака от положителния извод.
Разхлабете затягането на гайката 2, Фигура 2-1, клемите на отрицателния кабел на батерията (гаечен ключ "10").
Изключете отрицателната кабелна клема от акумулатора.
Фигура 2-1 - Отстраняване на батерията: 1 - гайка на положителния проводник; 2 - гайка за закрепване на клемата на отрицателния проводник; 3 - батерия; 4 - скоба за закрепване на батерията; 5 - болт за закрепване на нивото на акумулаторната батерия
Разхлабете гайката 1 на клемата на положителния кабел на батерията (гаечен ключ 10).
Изключете клемата на положителния проводник от батерията.
Развийте болта 5, закрепващ лентата на батерията (сменяема глава 13, копче, удължителен кабел).
Отстранете закрепващата лента 4.
Извадете батерията.
Инсталиране
Почистете клемите на акумулатора и клемите на проводниците и нанесете тънък слой грес върху тях, ако има бяло налеп върху клемите, отстранете го с шлифовъчен тампон (вазелин технически VTV-1 в аерозолна опаковка, шкурка с размер на зърното не повече от R 220 или филц с абразивна паста PMA-2).
Поставете батерията в реда, обратен на отстраняването.
В този случай моментите на затягане:
- болт за монтажна плоча на батерията - 12 N m (1,2 kgf m);
- клемен болт за положителен проводник - 6 N m (0,6 kgf m);
- гайка за закрепване на клемата за отрицателен проводник - 6 N m (0,6 kgf m).
Уверете се, че батерията е здраво закрепена на мястото.
Поставете капака на положителния извод.