Налягане в гумите

За ваша безопасност проверете налягането в гумите, след като гумите са се охладили (включително резервните колела). Обърнете се към стойностите на налягането в гумите на етикета, разположен в края на предната лява врата. Както можете да видите, той показва оптималното налягане в гумите в зависимост от естеството на пътя (на магистрала и извън магистрала)

Налягането в зависимост от модификацията

Модификация Налягане на гумите, предни/задни, MPa (kgf/cm²) Комби (R90) 0,24/0,26 (2,4/2,6) Комби (R90) Ван (F90) 0,24/0,30 (2,4/ 3.0) Комби оборудване "CROSS" 0.24/0.26 (2.4/2.6)

Правилното налягане в гумите трябва да се спазва, особено при претоварване или шофиране с висока скорост. При работа с превозно средство с пълен товар и ремарке налягането в гумите трябва да се увеличи с 0,2 бара. Неправилното налягане в гумите намалява стабилността, увеличава съпротивлението при търкаляне и се износва по-бързо и дори създава злополука.

Ако сте напомпали гумите си неправилно, тогава:

• Когато налягането падне два пъти над нормалната стойност, съпротивлението при търкаляне също се удвоява
• и над 10% - разход на гориво;
• ако налягането е по-голямо от нормалното, спирачният път се увеличава,
• гумите се износват,
• те също издават повече шум: жужат, ако налягането е намалено, и свирят, ако надвишава правилната стойност;
• и като цяло шофирането става по-опасно: гумите могат да се срутят!

Паунд-сила

В Русия налягането в гумите обикновено се измерва в барове или атмосфери.


От Съединените щати идва единицата psi (паунд-сила на квадратен инч, т.е. паунд-сила на квадратен инч). 1 бар е приблизително равен на 1 kgf/cm² или 0,9896 atm, или 14,5 psi. По-рядко използвана единица е килопаскал:

• 1 kPa = 0,145 psi;
• 1 psi = 6,895 kPa.

Как да напомпате правилно гумите

Необходимото налягане зависи от вида и размера на гумата, времето от годината и външната температура, натоварването на автомобила и вида на пътя. Не всеки помни, че при отрицателни температури налягането в гумите пада с 0,1 бара за всеки -10°C спрямо 0°C, а в жегата расте, понякога до 1 atm. Висококачествените съвременни гуми могат да издържат на такова претоварване, но не трябва да се използват постоянно в този режим.

Нормалното налягане в гумата на лек автомобил е от порядъка на 2-3 бара.

Налягането в гумите трябва да се измерва и регулира само когато са студени, преди шофиране. И то редовно! И ако отивате на дълъг път, тогава процедурата става задължителна.

Подробна информация за това колко точно атмосфери, барове или psi трябва да бъдат в гумите на вашия автомобил може да намерите в ръководството за експлоатация, на гърба на капака на резервоара за газ, на вратата или в резервното колело.

Относно изпомпването с азот

Скъпото напомпване на гуми с азот изобщо не предпазва нито от нарастване, нито от загуба на налягане.Нормалния въздух съдържа около 78% азот, така че увеличаването на съдържанието му с 20% не може да промени драстично свойствата на гумите.