Резервното колело се намира в долната част на автомобила, в специална скоба (държач). За да получите резервната гума, трябва да огънете затварящия клапан в тапицерията на пода на багажника и да развиете винта "17".
Когато винтът се разхлаби, куката на държача заедно със скобата ще се спусне. След достатъчно разхлабване откачете куката от държача и извадете резервното колело.
много автомобилисти отбелязват, че поради факта, че болтът на резервното колело рядко се отвърта, той има тенденция да "залепва" много и ако е необходимо да смените колелото на пътя, това причинява големи трудности при изключването му. Това води до повреда на болта и необходимост от закупуване на нов. Поради това се препоръчва да смажете този болт, за да не създава проблеми, ако трябва да се смени колело.
Правила за сигурност
Има определени правила за безопасност, които трябва да се спазват при повдигане на автомобил. Те са:
- Винаги повдигайте автомобила на равна повърхност.
- Поставете ръчната спирачка и блокирайте задните колела. Това ще предпази колата от търкаляне назад от крика.
- Ако задните колела се повдигат, блокирайте предните колела, за да предотвратите търкалянето на автомобила напред.
- Блокирайте колелото диагонално срещу това, което ще се качи нагоре.
- Ако превозното средство е повдигнато, за да работи под него, закрепете го на стойки. Не поставяйте стойки под металните панели (ламарини) в долната част на автомобила, за да не се развалят (пронизват) те (панелите).
Не работете под превозно средство, което се поддържа само от крик за смяна на колела.
1. Превозното средство трябва да бъде паркирано на твърда и равна повърхност с предни колела, обърнати право напред.
2. Изключете ключа за запалване; Автоматичната скоростна кутия трябва да е в положение "P".
3. Помолете всички пътници да слязат и дръпнете ръчната спирачка.
4. Ако е необходимо, поставете клин, за да закрепите колелата и да предотвратите търкаляне или плъзгане на автомобила.
5. Използвайте оригиналните инструменти, за да разхлабите капачката и болтовете на колелото, както е показано на илюстрацията.
6. Поставете крика така, че цялата му основа да лежи върху твърда повърхност.
1 - крик, 2 балонен ключ
7. Крикът трябва да бъде монтиран вертикално в определеното за него положение.
8. Повдигнете превозното средство, докато колелата се отделят от земята.
9. Разхлабете болтовете на колелото, за да свалите колелото.
Инсталиране на колелото
1. Поставете колелото в главината, така че отворите за болтовете да са в правилната позиция. Затегнете болтовете на колелата по посока на часовниковата стрелка.
Моля, имайте предвид, че ако колата е била оборудвана с джанти с леки алуминиеви джанти, тогава резервното колело се закрепва с болтовете, които са прикрепени към резервното колело. За това напомня стикера на диска на резервното колело.
2. Затегнете здраво гайките на колелата в диагонална последователност до пълен упор (моментът на затягане е 105 Nm).
3. Спуснете автомобила и свалете крика.
4. Отстранете крика заедно с дефектното колело и ги закрепете.
5. Тъй като резервната гума може да се съхранява дълго време, тя трябва да бъде напомпана до ниво малко над нормалното налягане, за да се поддържа стандартното налягане на резервната гума.