Вентилаторът на радиатора е електрически и се управлява от електрическата система за управление на двигателя. Когато температурата на охлаждащата течност или двигателното отделение достигне подходящото ниво, системата ще се включи автоматично.
След спиране на двигателя вентилаторът на двигателя продължава да работи известно време (приблизително 10 минути), за да може двигателят да се охлади напълно. Едва когато двигателят се охлади, вентилаторът спира да работи. Но температурата в двигателното отделение може да се повиши чрез околната температура (под слънцето или чрез повишени температури). След това вентилаторът може да започне да работи отново. Ето защо, когато работите по двигателя, трябва да бъдете много внимателни, за да не се нараните или повредите!
Ако охлаждащата течност е достигнала температурата, при която вентилаторът на радиатора трябва да работи, но не работи, трябва да се провери предпазителят и да се смени, ако е необходимо. Ако смяната на предпазителя не помогне, свържете се с оторизиран сервиз.
Скоростта на вентилатора не зависи от скоростта на двигателя. Превключването на по-ниска предавка не подобрява охлаждащия ефект на вентилатора; по този начин, докато двигателят работи правилно и максималната скорост не причинява значително намаляване, няма нужда да превключвате на по-ниска предавка. Смяната на вентилатора на радиатора е описана тук.