Кои свещи да използвате: Производителят Lada Largus препоръчва инсталирането на свещи EYQUEM RFC58LZ2E или SAGEM RFN58LZ, както и CHAMPION RC87YCL. Каталожните номера на обикновените свещи могат да бъдат намерени тук.
Замяна с 8 клетки. двигател
 |  |
Когато сменяте свещите, поддържайте чистота на всички етапи от работата, отстранете добре мръсотията около свещта. Отстранете върха на високоволтовия проводник и развийте запалителната свещ с гаечен ключ или висока глава "16". Нова свещ внимателно се завинтва в чист кладенец. В този случай се използва само силата върху ключа (т.е. без гаечен ключ, за да не се повреди резбата на двигателя с прекомерна сила)
Замяна на двигател с 16 клапана
Монтирането на свещи е подобно на описаното по-горе 8-cl. дв.
Описание, видове свещи и свързана информация
В магазините за части можете да намерите огромно разнообразие от запалителни свещи. Делът на вносните продукти, според най-скромните оценки, достига 30%, а в някои региони дори повече. Това до голяма степен се дължи на увеличаването на броя на внесените от чужбина автомобили. По правило върху тях се монтират свещи на чуждестранни фирми. Свещите от местно производство са значително по-евтини от вносните, но използването им на чужди автомобили е ограничено, въпреки икономическата и техническата осъществимост. Има много причини за това явление, но могат да се разграничат три основни.
Обхватът на производството на свещи в бившия СССР беше значително ограничен, техническото ниво на продуктите беше по-ниско от световното. Значителен дял в обема на производството беше зает от свещи с остарели дизайни, направени по технологиите от 50-те и 60-те години. В началото на перестройката, на фона на общия спад на производството в страната, качеството на продуктите се влошава. В резултат на това много потребители смятат, че местните свещи са по-малко надеждни от чуждестранните.
Втората причина е, че условията на работа на местни автомобили. където се използват предимно руски свещи, той е много по-здрав, отколкото при чуждестранните автомобили, като се има предвид реалното техническо състояние на този сектор от автопарка и качеството на използваните горива и моторни масла. Опитът с използването на чуждестранни свещи показва, че тяхната надеждност, когато се използват на местни автомобили, особено не нови, също е значително намалена, дори ако е направен правилният избор според топлинната характеристика.
Много е важно, че количеството информация, предназначена за повечето потребители на свещи, е очевидно недостатъчно. Наличната техническа информация е от специфичен характер и се съдържа в стандарти и номенклатурни справочници, които не са лесно достъпни за масовия читател. За разлика от чуждестранните фирми, местните производители овладяват само производството на брошури и каталози.
Потребителите не са достатъчно информирани, че в момента, поради нарастващото търсене, производството на запалителни свещи в Русия се развива активно. Продуктовата гама се разширява, за да отговори на нуждите на вътрешния и външния пазар. Увеличава се обемът на износа за страни не само в близката, но и в далечната чужбина. Повечето от произвежданите в момента местни свещи отговарят на чуждестранни аналози по отношение на качеството и техническото ниво.
Ориз. 1. Екранирани (1.2) и неекранирани (3-8) свещи: 1 - CH307B: 2 - CH302A. 3 - A17DV-Yu: 4 - A20DV-g. 5 - A17DVRM; 6 - A178; 7 - A11-5; 8 - AU17D8RM
Свещите са най-важният елемент от системите за запалване на двигателите с вътрешно горене. Те са предназначени за запалване на горимата смес в цилиндрите с искров разряд. Искров разряд, генериран от системата
запалване, трябва да има енергията, необходима за запалване на горимата смес във всеки режим на работа на двигателя при всички работни условия.
Свещите се различават по дизайн, размер и топлинни характеристики (светещи числа). Може да не са екранирани. когато контактната им част излиза от металния корпус, и екранирана, при която контактната част е разположена вътре в металния екран (фиг. 1).
Искровият разряд в повечето свещи се образува директно в искрова междина между електродите. При плъзгаща се искра разрядът възниква върху повърхността на изолатор, монтиран между електродите. Има свещи с комбиниран разряд, при който една част от искрата се образува между електродите, а другата - по повърхността на изолатора.
При високи налягания и температури, възникващи по време на работа на двигателя, запалителните свещи трябва надеждно да издържат на въздействието на химически агресивни продукти от горенето. В този случай изолаторът трябва да издържа на високо електрическо напрежение.
По време на работа, поради непълно изгаряне в пристенната зона, върху работните части на свещта се образуват въглеродни отлагания. Поради възможността за шунтиране на системата за запалване и повреда на искри, свещите трябва да се самопочистват, автоматично поддържайки необходимата работна температура в температурен диапазон, който осигурява отстраняване на въглеродните отлагания и изключва възможността за тлеещо запалване.
Свещите трябва да гарантират работата си в условия, при които електрически, механични и химически натоварвания се конкурират помежду си по своя интензитет. За целия експлоатационен живот на запалителните свещи трябва да издържат десетки милиони работни цикли.Непрекъснатото увеличаване на специфичната мощност на двигателите със затягането на стандартите за токсичност на отработените газове налага все по-строги изисквания за надеждност и издръжливост на свещите.
Неговите стартови свойства, надеждност, мощност, горивна ефективност и токсичност на отработените газове значително зависят от съвършенството на дизайна, изработката и правилния избор на запалителна свещ за двигател.
От своя страна работата на запалителната свещ зависи от нейното съответствие с двигателя по отношение на дизайна, основните размери, искровото разстояние и топлинните характеристики. Техническото състояние на двигателя, естеството и условията на работа, качеството на горивото и моторното масло оказват решаващо влияние върху надеждността и дълготрайността на запалителната свещ.
Местните производители на запалителни свещи са в състояние напълно да осигурят вътрешния пазар и традиционните експортни доставки с висококачествени съвременни продукти в необходимата гама. Характеристика на сегашния етап на развитие на местното производство на свещи е, че заедно с големите специализирани предприятия произвеждат десетки милиони свещи годишно. има по-малки производители. Важен фактор за създаването на конкурентна среда е, че някои чуждестранни фирми не само внасят готови продукти, но и овладяват производството на свещи в Русия.
Специални условия
Горната температурна граница на топлинната характеристика е стойност, равна на работната температура на свещта, при която се получава тлеещо запалване.
"Горещи" или "студени" свещи, при равни други условия, имащи съответно по-висока или по-ниска работна температура.
Детонацията е необичаен процес на горене, който има експлозивен характер с рязко локално повишаване на температурата и образуване на ударна вълна. Придружен от звънтящо метално почукване, причинено от вибрации на частите на двигателя.
Искри - появата на искров разряд в искрова междина на свещ в периода от повреда до изгасване.
Запалителна свещ (запалителна свещ, свещ) - електрически вход в комбинация с искрова междина, предназначена да запали горима смес в цилиндъра на двигателя чрез искров разряд в междината между електродите.
Искрова междина - междината между изолирания централен електрод и заземяващия електрод.
Искровият разряд (електрическа искра, искра) е нестационарен електрически разряд в газ, който възниква в електрическо поле.
Тлеещо запалване - запалване на горима смес, причинено от отделни прегрети участъци от повърхностите на изпускателния клапан, буталото, цилиндъра или запалителната свещ.
Броят на светенето на свещта е условна стойност, числено равна на средното индикаторно налягане в цилиндъра на двигателя на изпитвателната инсталация, при което се появява светлинно запалване.
Контактната част на свещта - елементи от страната на високоволтовия проводник: изолаторна глава, контактна глава и контактна гайка.
Нагар - продукти от непълно изгаряне, образувани на повърхността на работната част на свещта.
Долната температурна граница на топлинната характеристика е стойност, равна на температурата на работната част на свещта, при която въглеродът изгаря.
Характеристики на свещта - осигуряване на непрекъснато искрене и херметичност при условията, предвидени в нормативната и техническа документация и стандарти.
Работната камера на запалителната свещ е кухина, образувана от вътрешната повърхност на корпуса и външната повърхност на термичния конус на изолатора, който комуникира с горивната камера на двигателя.
Работната температура на свещта е температурата на работната част на свещта в този режим на работа на двигателя.
Работната част на свещта са елементите, разположени директно в горивната камера: термичният конус на изолатора, крайната повърхност на централния електрод и страничния електрод.
Термичният конус на изолатора (изолационната пола) е част от изолатора, разположена в работната камера на свещта, която възприема с повърхността си потока топлина от пламъка и горещи изгорели газове.
Термичната характеристика на свещта е зависимостта на работната температура на свещта от режимите на работа на двигателя.
Основа на свещта - резбова част от корпуса, предназначена за монтиране на свещ в двигателя и свързване на електрическата верига с високо напрежение на системата за запалване към земята.
Маневриране на системата за запалване - късо съединение на веригата за високо напрежение на системата за запалване към земята при изтичане на ток по протежение на саждите върху повърхността на термичния конус на изолатора и (или) по проводящия мост в искрова междина.
Електропроводим (проводим) мост - сажди, частично или напълно запълващи искрова междина, имащи проводимост и създаващи електрическа верига, която затваря изолирания централен електрод към земята.