вижте тук или тук за номера на частта на уплътнението.
Оттегляне
Поставете автомобила на двуколонен асансьор, задействайте ръчната спирачка, изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
Свалете предното дясно колело.
Свалете ангренажния ремък (вижте тук).
Свалете зъбното колело на коляновия вал (вижте тук).
Отстранете семеринг 1, фигура 6-1, преден колянов вал (плоска отвертка, технологична кука).
Фигура 6-1 - Отстраняване на семеринга на коляновия вал: 1 - преден семеринг на коляновия вал; 2 - преден капак на цилиндровия блок
Инсталиране
Почистете гнездата на масленото уплътнение на коляновия вал и гнездото на масленото уплътнение на коляновия вал в предния капак на цилиндровия блок (кърпа за избърсване).
Монтирайте предното маслено уплътнение на коляновия вал с помощта на инструмент (инструмент Mot. 1385 или 67.7853-9707 L, чук).
Монтирайте зъбното колело на коляновия вал.
Монтирайте ангренажния ремък.
Монтирайте предното дясно колело.
Свържете клемата на заземяващия проводник към батерията.