работата по проверка на нивото и смяна на маслото не се различават в зависимост от модификацията на скоростната кутия.
Колко често да сменяте маслото в скоростната кутия
Производителят не предписва смяна на маслото в скоростната кутия през целия живот на автомобила. Тези. теоретично маслото изобщо не може да се смени. Поради различни причини обаче е необходима подмяна. (ремонт, замърсяване, изтичане или замяна с масло с други характеристики) Освен това не трябва да забравяме за необходимостта от постоянна (поне на всеки 15 хиляди км) проверка на нивото на маслото в скоростната кутия. (виж отдолу)
Какво масло има в скоростната кутия
Трансмисионни масла: клас на качество API: GL-4; GL-5 и SAE степен на вискозитет: 75W80.
Например масло с марка TRANSELF TRJ 75W-80.
Колко масло има в скоростната кутия
Кутия JH3 - 2.8л.
Кутия JR5 - 2.5л.
Кутия 21809 - 2.25л.
Проверка на ниво
Свалете предпазителя на двигателя (централния калник) (вижте тук).
На страничната повърхност на скоростната кутия е разположен отвор за пълнене, който също служи за контрол на нивото на маслото. Затворен с пластмасова запушалка.
Избършете корпуса на скоростната кутия около отвора за пълнене (контрол) с парцал.
Развийте пластмасовата тапа (обратно на часовниковата стрелка).
Щепселът има уплътнение с гумен пръстен. Ако е силно нагънат, сменете го.
Нивото на маслото се проверява с пръст. Трябва да се намира на ръба на дупката (или малко по-ниско, можете да го получите без затруднения)
Замяна
Внимание: забранено е пълненето на масло през вентилационния отвор.
Поставете контейнер под скоростната кутия най-малко 3,5 литра. Разхлабете пробката за източване (квадрат "8").
ако нямате подходящ четиристранен ключ, тогава можете да смилате болта M10.
Развийте напълно пробката и източете маслото.
Дренажната пробка има меден уплътнителен пръстен. Ако е силно компресиран, сменете го.
Изчакайте, докато старото масло се източи напълно. Завийте щепсела.
Развийте пластмасовата пробка за пълнене и използвайте спринцовка, за да налеете ново масло, докато започне да изтича. (ориентировъчните обеми са посочени в началото).
ако нямате спринцовка за пълнене, можете да използвате парче чист маркуч с подходящ диаметър. Поставете единия край в отвора за пълнене, издърпайте другия край нагоре в двигателното отделение и налейте масло през фуния.
Затворете тапата. Сменете защитата.