Смяната на багажника (без специални инструменти) също е показана в раздел Смяна на CV шарнири.
Оттегляне
Свалете задвижващия вал на предното ляво колело (вижте ляв волан или десен волан).
Монтирайте задвижването на предните колела със средната част на вала в менгеме (машинно менгеме с алуминиеви тампони, металообработваща работна маса тип ШП-17 "GARO").
Отстранете зегерния пръстен (клещи за външния зегер).
Отстранете мазнината (технологична шпатула, парцали).
Маркирайте позицията на трищифтовото съединение на задвижващия вал по какъвто и да е начин, различен от механичния.
Натиснете трищифтовата шарнирна панта 1, Фигура 13-6, с помощта на преса, като използвате теглич 2 като ограничител (хидравлична преса тип KS-124, теглич тип 71 03 00 01, произведен от "Stahlwille").
ВНИМАНИЕ! Не отстранявайте ролките от шарнирните щифтове, тъй като ролките и лагерните игли се обработват една в друга и не трябва да се разменят.
Натиснете лагера и защитния капак с преса, като използвате дърпач като ограничител (хидравлична преса тип KS-124, дърпач тип 71 03 00 01, произведен от Stahlwille).
Изплакнете задвижващите части и продухайте със сгъстен въздух (уред за високо налягане с гореща вода тип HDS 895 S "Karcher" (Германия), пистолет тип AN 050101 "ANI" (Италия) за продухване със сгъстен въздух).
Инсталиране
Монтирайте издърпвача 1, Фигура 13-7, в жлеба на задвижващия вал 2 за опора, за да не повредите уплътнението на маслото от страната на колелото (издърпвач тип 71 03 00 01 от Stahlwille).
Натиснете лагера 3 заедно със защитния капак 4 върху задвижващия вал с помощта на дорник 5, така че разстоянието между водача на лагера и края на задвижващия вал на колелото да е 115,4±0,2 mm (хидравлична преса тип KS-124, дорник за пресоване на лагер - самостоятелно производство).
Натиснете шарнира с три болта върху задвижващия вал. При сглобяване се уверете, че маркировките, направени преди разглобяването, съвпадат (чук с пластмасова глава).
Монтирайте нов зегер (клещи за външни зегери) на задвижващия вал.
Напълнете вътрешната кухина на страничния корпус на зъбното колело в скоростната кутия и защитния капак с грес за шарнирите на задвижващия вал на предните колела в равни количества (грес за шарнирите на задвижващия вал на предните колела 77 11 420 011 в съответствие с текущия "Кодификатор на основни и спомагателни материали, използвани при поддръжката и ремонта на автомобили LADA "К 3100.25100.00018, технологичен нож).
Фигура 13-7 - Притискане на лагерния възел със защитния капак на вътрешната връзка върху задвижващия вал за скоростна кутия JH3: 1 - теглич; 2 - задвижващ вал на колелото; 3 - лагер; 4 - защитен капак на вътрешната панта; 5 - дорник
Фигура 13-8 - Наклон за натискане на лагера върху задвижващия вал
Монтирайте задвижващия вал на предното ляво колело.