- функцията против кражба ще бъде активирана в ECU за управление на двигателя, ако вече не е била активирана;
- системата ще смени паролата си с нова, избрана произволно;
- новата системна парола ще бъде записана в ключа за обучение;
- информацията за всички предварително обучени работещи ключове ще бъде изтрита от паметта;
- кодовете на тези работещи ключове, които са били обучени в тази процедура на обучение, ще бъдат съхранени в паметта.
Процедурата за обучение на имобилайзера се използва в следните случаи:
- за активиране на функцията против кражба в ECU (например при нова кола или при смяна на дефектно ECU);
- при загуба на работещи ключове, за да изтриете информация за стари работещи ключове и да научите нови;
- за промяна на системната парола, ако собственикът предполага, че паролата може да бъде прочетена (например при продажба на автомобил от един собственик на друг);
- при смяна на дефектен имобилайзер с нов за заучаване на работещи ключове.
Системата осигурява заучаване само на два работещи ключа. Можете да научите само нови работни ключове (т.е. такива, които не са били обучени от друг имобилайзер) или такива, които преди това са били обучени с помощта на ключа за обучение, използван в тази процедура на обучение. Работните ключове могат да се обучават само във връзка с ECU, в което функцията против кражба не е активирана, или с ECU, което е обучено във връзка с ключа за обучение, използван в тази процедура на обучение.
За да научите ключа на имобилайзера, направете следното.
1. Затворете всички врати на автомобила. Включете запалването с ключа за обучение и изчакайте поне 6 s.
2. Изключете запалването. Контролната лампа трябва да започне да мига с повишена честота (5 пъти в секунда), докато процедурата за обучение се изпълнява правилно. Ако лампата спре да мига бързо, това означава неправилна работа, времето, разрешено за процедурата по обучение, е надвишено или неизправност. Извадете учебния ключ от запалването.
3. Докато контролната лампа мига (около 6 секунди), поставете работния ключ в ключалката и включете запалването. Ако е направено правилно, зумерът ще бипне три пъти, когато запалването се включи.
4. Изчакайте при включено запалване (около 6 секунди), докато зумерът бипне още два пъти. Ако след 6 секунди няма звукови сигнали и бързото мигане на контролната лампа спре, изключете запалването и започнете процедурата отново. Ако не успеете да завършите процедурата за обучение отново, това означава, че е възникнала неизправност или този работещ ключ вече е бил обучен от друг имобилайзер.
5. Изключете запалването.
Ако трябва да научите втори работещ ключ, изпълнете отново стъпки 3-5, включително запалване с втория работещ ключ за обучение. Ако това не е необходимо, продължете с процедурата по обучение.
6. По време на мигането на контролната лампа (около 6 s), извадете тренирания работен ключ от ключалката за запалване, поставете отново тренировъчния ключ в ключалката и включете запалването. Ако е направено правилно, зумерът ще бипне три пъти, когато запалването се включи.
7. Изчакайте при включено запалване (около 6 s), докато зумерът издаде още два звукови сигнала.
8. Изключете запалването, но не изваждайте ключа за обучение от запалването. Приблизително 6 секунди след изключване на запалването зумерът трябва да издаде един звуков сигнал и контролната лампа трябва да започне да мига с двойна честота.
Ако зумерът не прозвучи и бързото мигане на лампата спря, тогава трябва да изключите запалването и да започнете отново процедурата за обучение. Ако не е възможно да завършите процедурата за обучение отново, тогава е възникнала неизправност или този ключ за обучение не пасва на този компютър.
9. Не по-късно от 6 s след звуковия сигнал (докато лампата мига бързо), включете запалването със същия ключ за обучение. След като изчакате 2-3 секунди, изключете запалването. Не по-късно от 5 секунди след изключване на запалването зумерът трябва да даде три сигнала и бързото мигане на контролната лампа трябва да спре. Не включвайте запалването поне още 10 s.
При работа с някои контролери лампата спира да мига и зумерът издава три сигнала вече при включване на запалването. В този случай все пак трябва да изключите запалването и да изчакате поне 10 секунди.
В края на процедурата за обучение може да се наложи повторно синхронизиране на кодовете на имобилайзера и ECU, тъй като след приключване на процедурата на обучение, ECU може да не позволи стартирането на двигателя при първото включване на запалването. За да синхронизирате отново кодовете, включете запалването с който и да е обучен ключ (за предпочитане работещ). Пауза за 6 s. Ако контролната лампа на имобилайзера започне да показва грешно състояние на системата (мига веднъж в секунда), изключете запалването и изчакайте поне 10 s. След това включете отново запалването. Лампата не трябва да мига и двигателят трябва да започне да работи.
Ако 3 секунди след подаване на контакт контролната лампа свети постоянно, това означава, че функцията против кражба на компютъра не е активирана и процедурата по обучение трябва да се повтори отново.