Фиг. 1.6. Арматурно табло и контроли
Арматурното табло съдържа следните инструменти и органи за управление (фиг. 1.6).
1 - блок за управление на външно осветление и осветление на инструменти.
Блокът за управление включва следното.
Превключвател 1 за външно осветление може да заема три фиксирани позиции. Чрез завъртане на дръжката по посока на часовниковата стрелка до първото фиксирано положение се включва външното осветление, при по-нататъшно завъртане до второто фиксирано положение се включват къси или дълги светлини на фаровете в зависимост от позицията на ключа за светлинна сигнализация.
Регулатор 2 осветление на инструментите. Когато външното осветление е включено, завъртете копчето, за да промените яркостта на осветлението на инструмента.
Регулатор 3 на коректора на фаровете. Когато фаровете са включени, завъртете копчето, за да промените посоката на лъча на фаровете. Позициите на регулатора на коректора съответстват на следните опции за натоварване:
- 0 - един шофьор или водач и пътник на предната седалка;
- 1 - всички места са заети;
- 2 - всички места са заети и товарът в багажника е не повече от 50 кг;
- 3 - един шофьор и товар в багажника
Превключвател 4 задни фарове за мъгла. Натискането на бутона за превключване включва задните светлини за мъгла, ако външните светлини са включени. При повторно натискане на бутона задните светлини за мъгла се изключват.
2 - превключвател за звуков сигнал. За да включите клаксона, натиснете левия или десния бутон на волана със съответния символ.
3 - лост за превключване на мигачи и фарове. Превключвателят включва пътепоказателите и електрическите вериги на фаровете при включено запалване в зависимост от позицията на дръжката 1 на превключвателя за външно осветление.
Лостът за превключване 2 може да заеме следните позиции.
Във вертикална равнина:
- I (средна позиция на лоста) - изключени мигачи. Цялото външно осветление е изключено, страничните светлини са включени, късите или дългите светлини са включени, в зависимост от позицията на ключа за запалване и дръжката 1 на превключвателя за външно осветление;
- II (лостът е преместен малко надолу) - включени са левите мигачи (нефиксирана позиция);
- III (лостът е преместен леко надолу) - мигачите за ляв завой са включени (фиксирана позиция);
- IV (лостът е преместен малко нагоре) - десните мигачи са включени (нефиксирана позиция);
- V - включени (лостът е преместен нагоре) десни мигачи (фиксирана позиция).
В хоризонталната равнина:
- VI (дърпане) - фаровете за дълги светлини са включени независимо от позицията на ключа за външно осветление (нефиксирана позиция);
- VII (далеч от вас) - фаровете за дълги светлини са включени, ако дръжката 1 на превключвателя за външни светлини е обърната към символа за къси светлини (фиксирана позиция).
4 - инструментална група.
5 - лост за превключване на чистачки и шайби очила. Превключвателят включва електрически вериги при включено запалване.
Лостът за превключване може да заема следните позиции.
Във вертикална равнина:
- I (долна позиция на лоста) - чистачките и шайбите са изключени;
- II (лостът е преместен леко нагоре) - включена е периодична работа на чистачките (нефиксирана позиция);
- III (лостът е преместен по-високо) - включена е периодична работа на чистачките (фиксирана позиция);
- IV (лостът е преместен по-високо) - включена е първа скорост на чистачките (фиксирана позиция);
- V (лостът е преместен по-високо) - втората скорост на чистачките е включена (фиксирана позиция).
В хоризонталната равнина:
- VI (дърпане) - включено устройство за миене на предното стъкло (нефиксирано положение);
- VII* (натискане) - почистващото устройство за стъкло на задната врата е включено (фиксирана позиция);
- VIII* (натискане) - шайбата на стъклото на задната врата е допълнително включена (нефиксирана позиция).
* За хечбек или комби автомобили.
В десния и долния край на лоста има клавиши 1 и 2 (вижте снимката), които се използват за управление на бордовия компютър (вижте "Бордов компютър").
6 - ключ за запалване (заключване), комбиниран с устройство против кражба, се намира от дясната страна на кормилната колона. Ключът в ключалката може да заеме една от три позиции:
- 0 - забранено. Позицията е фиксирана, ключът е изваден. При изваждане на ключа се задейства заключващият механизъм на устройството против кражба. За да заключите надеждно кормилния вал, завъртете волана надясно или наляво, докато щракне. За да изключите механичното устройство против кражба, поставете ключа в ключа за запалване и като завъртите леко волана надясно и наляво, завъртете ключа в положение "I";
- I - запалване. Позицията е фиксирана, запалването е включено, ключът не може да се извади, кормилното управление е отключено;
- II - стартер. Позицията не е фиксирана, ключът не може да се извади, управлението е отключено. Постига се чрез завъртане на ключа по посока на часовниковата стрелка срещу силата на пружината. За да задействате стартера, трябва да държите ключа с ръка. Ключът за запалване е оборудван с блокировка за рестартиране на стартера, когато двигателят работи. За да рестартирате стартера след неуспешен опит за стартиране, завъртете ключа от позиция "I" в позиция "0" и след това обратно в позиция "II".
Внимание! Не дръжте ключа в позиция "II" за повече от 10 s.
Внимание! Строго е забранено изключването на запалването и изваждането на ключа от контактния ключ по време на шофиране, тъй като това ще доведе до рязко увеличаване на усилието върху педала на спирачката и заключването на волана.
Ако запалването е изключено и ключът е оставен в запалването, когато вратата на водача се отвори, зумерът издава непрекъснат звук, за да предупреди, че ключът е оставен в запалването.
7 - ключ за отопление на задното стъкло. Когато натиснете бутона за превключване, отоплението на задното стъкло се включва и контролната лампа в бутона светва. Повторното натискане изключва отоплението.
8 - ключ за аларма. При натискане на бутона за превключване всички пътепоказатели и контролната лампа, монтирани в ключа, светват с мигаща светлина. Повторното натискане на бутона изключва алармата.
9 - часа. При натискане на бутона, разположен в центъра на циферблата, часовникът се превежда.
10 - капак на жабката. За да го отворите, дръпнете бутона за заключване и спуснете капака на жабката. Ако запалването е включено, светва вътрешното осветление на жабката.
11 - гнездо за радио оборудване. Осигурен е монтаж на радиооборудване, отговарящо по размери и начин на закрепване на международните стандарти.
12 - отделение за дребни предмети. Пластмасовият капак с надпис "OPEN" е снабден в горната част с две скоби, предотвратяващи спонтанно отваряне на капака. Отделението е със специална гумена постелка.
13 - блок за управление на системата за отопление и вентилация на кабината. Техниките за контрол на отоплението и вентилацията на кабината са описани по-долу (вижте " Отопление и вентилация на кабината).
14 - преден пепелник. За да използвате пепелника, дръпнете капака към себе си, като хванете горния му зъбец.
За да почистите пепелника, издърпайте го от гнездото, като го издърпате към себе си.
15 - запалка. За да използвате запалката, натиснете бутона върху подвижната й част.
След нагряване на бобината за около 10-20 секунди, подвижната част автоматично ще се върне в първоначалната си позиция с щракване и запалката може да бъде извадена за употреба.
Внимание! Запалката може да се включи отново не по-рано от 20 s.
Внимание! Не дръжте насила запалката в натиснато положение.
Внимание! Не използвайте патрона за запалка за свързване на мощни електрически уреди (електрическа кафемашина и др.) - това може да повреди електрическото оборудване на автомобила.
Внимание! Ако бутонът на запалката не се върне в първоначалното си положение 30 секунди след включване, извадете запалката от патрона, за да предотвратите изгарянето на бобината.
16 - лост на ръчната спирачка. За да спрете колата с ръчна спирачка, повдигнете лоста докрай. В същото време контролната лампа на арматурното табло ще светне червено и спирачките на задните колела ще бъдат блокирани. За да спрете колата, дръпнете лоста малко нагоре, натиснете бутона в края на дръжката на лоста и спуснете лоста докрай - контролната лампа трябва да изгасне.
17 - скоростен лост скорости. Схемата за смяна на предавките се прилага върху дръжката на лоста.
18 - педал на газта.
19 - педал на спирачката.
20 - педал на съединителя.
21 - капак на блока за монтаж на предпазител и реле. Смяната на предпазители и релета е описана в раздел. "Електрическо оборудване" (вижте "Смяна на предпазители и релета в монтажния блок").
22 - лост за заключване на капака. Като завъртите лоста към вас, ключалката на капака се отключва.