За да започнете, просто включете стартера, без да докосвате педала на газта. Системата за управление на двигателя независимо ще зададе параметрите за подаване на гориво и момента на запалване, необходими за стартиране.
1. Издърпайте дръжката на ключалката на капака към вас...
2. ... освободете предпазната кука на капака с ръка и отворете капака.
3. Извадете измервателната пръчка...
4. …и проверете нивото на маслото. Тя трябва да бъде между горното и долното ниво на решетката.
5. Проверете нивата на спирачките...
6. ... и охлаждащи течности.
Фиг. 3.1. Двигателно отделение
7. Внимателно проверете двигателя и двигателното отделение (фиг. 3.1, декоративният капак е отстранен за по-голяма яснота). Обърнете внимание на капки от бензин, масло, спирачна и охладителна течност. Уверете се, че електрическото окабеляване е в добро състояние: проверете липсата на повреди по проводниците, надеждността на свързване на електрическите съединители на сензорите на системата за впръскване, други компоненти и части на електрическото оборудване, затягането на клемите на акумулатора, стартера и генератора, проверете надеждността на връзката на електрическите съединители на запалителните бобини.
Проверете особено внимателно състоянието на съединителя на кабелния сноп на сензора за положение на коляновия вал. Ако в този конектор няма контакт, двигателят няма да стартира.
8. Без да затваряте капака (в случай на дъжд или сняг покрийте капака), седнете зад волана.
9. Включете запалването, като завъртите ключа в контактния ключ в положение "II" - електрическата горивна помпа ще се включи. За да стартирате, включете стартера, без да докосвате педала на газта. Системата за управление на двигателя независимо ще зададе параметрите за подаване на гориво и запалване, необходими за стартиране.
По-добре е да затворите капака, след като двигателят започне да работи. Преди това е препоръчително отново да проверите двигателя, да се уверите, че няма течове на гориво, масло, охлаждаща течност, както и външни звуци при работата му.
Ако по някаква причина при неуспешен опит за стартиране запалителните свещи са "наводнени", използвайте режима "прочистване" на цилиндрите. За да направите това, натиснете докрай педала на газта и включете стартера. В този режим няма подаване на гориво и излишният бензин се отстранява от цилиндрите чрез поток от свеж въздух, докато свещите се изсушават. След прочистване опитайте да започнете отново по нормалния начин.
Ако двигателят не стартира, има три основни причини:
- стартиране на системата не работи;
- системата за запалване не работи;
- захранващата система не работи.