Смяна на горивния филтър

Производителят препоръчва смяна на финия горивен филтър на всеки 30 000 км. Състоянието му обаче зависи от качеството на бензина: колкото по-мръсен е бензинът, толкова по-бързо се запушва филтърът. Потрепванията, когато колата се движи, първо при високи и след това при ниски скорости, най-вероятно показват запушен филтър. Повишеното ниво на шум на електрическата горивна помпа също показва намаляване на пропускателната способност на филтъра.

Горивният филтър е монтиран отдолу в скоба, прикрепена към резервоара за гориво, така че е по-удобно да работите на превозно средство, монтирано на асансьор или ревизионна канавка.

Ще ви трябва ключът "за 10".

1. Намалете налягането в системата за подаване на гориво (вижте «Намаляване на налягането на горивото в системата за подаване на гориво»).



2. След натискане на пружинния ключ ...



3. ... откачете върха на тръбата за гориво от фитинга на горивния филтър от едната страна ...




4. ... и, стискайки пластмасовите щипки от двете страни ...



5. ... откачете върха на втората горивна тръба от втория фитинг на горивния филтър от другата страна.

Внимание! Поставете контейнер под накрайниците, за да улови изтичащия бензин.

6. Проверете състоянието на уплътнителните пръстени в накрайниците на тръбите. Сменете скъсаните или разхлабени пръстени.

О-пръстените са разположени дълбоко в върховете. В допълнение, накрайниците са направени от доста крехка пластмаса, така че понякога, когато се опитате да премахнете о-пръстените, те се счупват. Затова препоръчваме, ако уплътнителните пръстени текат, да смените тръбите като комплект с накрайници.

7. Разхлабете затягащия болт на монтажната скоба на горивния филтър...




8. ... и извадете филтъра от скобата.

Купете нов филтър, точно същият като стария (обърнете внимание на маркировките), тъй като в продажба има филтри с различни конструкции на фитинги за свързващи маркучи.

9. Инсталирайте нов горивен филтър в реда, обратен на отстраняването, така че стрелката на корпуса му да сочи по посока на потока на горивото. Свържете краищата на горивните маркучи към филтъра, като се движите по фитингите, докато пружинните скоби щракнат на място.

Внимание! След като монтирате горивния филтър, не забравяйте да проверите при работещ двигател за течове на бензин във връзките на горивния филтър с горивните тръби и, ако е необходимо, повторете операцията по свързване на тръбите, докато бъдат надеждно фиксирани. Ако след това течовете от връзките не бъдат отстранени, сменете уплътнителните гумени пръстени на върховете на горивните тръби. Трябва да се отбележи, че върховете на тръбите са доста крехки и понякога се счупват, когато се опитват да отстранят уплътнителните пръстени от тях. Затова ви препоръчваме да смените сглобките на маркуча, за да премахнете течовете на гориво.