Конструктивни характеристики на системата за смазване на двигателя Фиг. 5.15. Система за смазване: 1 – маслен филтър; 2 - фитинг за маслен филтър; 3 - редуцир вентил; 4 - щека за измерване на маслото; 5 - капак на главата на цилиндровия блок; 6 - капачка за пълнене...
Премахване и монтиране на маслената помпа Маслената помпа се отстранява за ремонт, когато нейното захранване е намалено, причинявайки постоянен спад на налягането на маслото в системата за смазване на двигателя и когато маслото изтича през...
Ремонт на маслена помпа Ще ви трябват: ключ "10", шестостенни ключове "5" и "8", две отвертки, шублер, микрометър. 1. Свалете маслената помпа от автомобила (вижте "Премахване и монтиране на маслената помпа" ). 2. С помощта...
Смяна на разширителния съд Ще ви е необходима кръстата отвертка. 1. Отстранете пробката от разширителния съд. Отстранете пробката за източване в долната част на десния резервоар на радиатора и източете течността от него (вижте...
Смяна на радиатора на охладителната система Радиаторът трябва да се смени, ако се открие изтичане на охлаждаща течност от него. В сервиз със специално оборудване може да се извърши проверка и ремонт на радиатора. Ще ви трябва: гаечен ключ "10"...
Смяна на водна помпа Основните дефекти на водната помпа са изтичането на охлаждаща течност от нея и износването на лагера (определено от повишения шум по време на работа). Ремонтът на водната помпа обикновено не води до...
Смяна на термостата на охладителната система Необходимостта от премахване на термостата и замяната му може да възникне, когато температурата на двигателя е нестабилна: прегряване или недостатъчно отопление. В този случай не е необходимо напълно...