Ще ви трябват: всички инструменти, необходими за премахване на капака на главата на цилиндъра (вижте "Смяна на гарнитурата на капака на главата на цилиндъра"), ангренаж (вижте "Смяна на ангренажния ремък и обтяжната ролка"), заден капак на ангренажния ремък (вижте "Смяна на гарнитурата на главата на цилиндъра"), премахване на главата на цилиндъра (вижте "Смяна на гарнитурата на главата на цилиндъра"), както и пинсети (или магнетизирана отвертка) за отстраняване на крекери от плочите на пружината на клапана ...
...компресор с клапанна пружина ...
... инструмент за демонтаж и дорник за монтиране на уплътнения на клапани.
1. Изключете проводника на щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
2. Отстранете запалителните свещи (вижте " Смяна и поддръжка на запалителни свещи).
3. Настройте буталото на 1-ви цилиндър в позицията на ГМТ на такта на компресия (вижте "Настройване на буталото на първия цилиндър в позицията на ГМТ на такта на компресия").
4. Свалете ангренажния ремък (вижте "Смяна на ангренажния ремък и обтяжната ролка").
5. Свалете шайбите на разпределителния вал (вижте "Смяна на гарнитурата на главата на цилиндъра").
6. Отстранете задния предпазител на ангренажния ремък (вижте "Смяна на уплътнението на главата на цилиндъра").
7. Свалете капака на главата на цилиндъра (вижте "Смяна на уплътнението на капака на главата на цилиндъра").
8. Свалете главата на цилиндъра (вижте "Смяна на уплътнението на главата на цилиндъра").
9. Развийте главата на гнездото "на 8" двадесет болта, закрепващи корпуса на лагера на разпределителния вал ...
10. ... и отстранете кутията.
11. Извадете разпределителните валове от опората на главата на цилиндровия блок.
12. Отстранете повдигачите на клапаните от отворите в главата на цилиндъра.
13. Инсталирайте компресора на пружината на клапана, като завиете болта на капачката на лагера на разпределителния вал в един от отворите в главата на блока и закачите инструмента върху този болт. Стиснете пружината на клапана с инструмента.
14. Отстранете два крекера от горната пружинна плоча с помощта на пинсети или магнитна отвертка. След това премахнете приспособлението.
Ако силата на преместване на лоста на устройството се увеличи значително и крекерите не излизат от жлеба на клапана, нанесете лек удар с чук върху пружинната плоча, така че крекерите да се освободят.
15. Отстранете пружинната плоча.
16. Отстранете пружината.
17. Натиснете уплътнението на стеблото на клапана от водача на клапана.
Внимание! Ако няма инструмент за отстраняване на капачките, внимателно ги отстранете с клещи. Силата трябва да се прилага строго нагоре и не завъртайте капачките, за да не повредите водачите на клапаните. Използването на две отвертки за тази цел е забранено!
Ако комплектът нови капачки включва монтажна втулка, поставете я върху стеблото на клапана, за да предпазите работния ръб на капачката от повреда от острите ръбове на жлебовете на крекера на стеблото на клапана.
18. Потопете уплътнението на стеблото на клапана в двигателно масло и го поставете в дорника.
19. Внимателно натиснете капачката, докато спре.
Ако на стеблото на клапана е монтирана водеща втулка, отстранете я.
20. Установете пружини и плочи на пружини.
21. Притискайки пружината с инструмент, монтирайте крекерите така, че да паснат в жлебовете на стеблото на клапана.
След като монтирате крекерите и премахнете компресора на пружината на клапана, нанесете няколко леки удара с чук върху края на стеблото на клапана, така че крекерите да бъдат гарантирано фиксирани в жлеба на стеблото. Ако крекерите, монтирани с основа, останат нефиксирани, когато двигателят се стартира, "суровият" клапан ще падне в цилиндъра, което ще доведе до сериозна повреда на двигателя.
22. Инсталирайте повдигача на клапана.
23. По подобен начин сменете уплътненията на стеблото на клапаните на останалите клапани.
24. Монтирайте главата на цилиндъра към двигателя (вижте "Смяна на гарнитурата на главата на цилиндъра").
25. Смажете лагерите на разпределителния вал в главата на блока и хидравличните тласкачи с двигателно масло.
26. Монтирайте разпределителните валове в лагерите на главата на блока, така че гърбиците на 1-ви цилиндър да са насочени встрани от повдигачите на клапаните.
Всмукателният разпределителен вал е оборудван с отличителен ремък.
27. Смажете вратовете с моторно масло ...
28. ... и гърбици на разпределителния вал.
29. На повърхността на главата на цилиндъра, свързваща се с корпуса на лагера на разпределителния вал, нанесете уплътнител Loktite-574 с 2 mm ролка.
Внимание! Разрешено е да стартирате двигателя не по-рано от 1 час след нанасяне на уплътнителя.
30. Монтирайте корпуса на лагера и затегнете закрепващите му болтове равномерно напречно, като започнете от средните опори.
Корпусът на лагера е центриран от втулки, притиснати в главата на цилиндъра. Преди да монтирате корпуса, проверете тяхното присъствие и правилно натискане.
31. Монтирайте свалените части за синхронизация (вижте "Смяна на уплътнението на главата на цилиндъра") и регулирайте напрежението на ангренажния ремък (вижте "Смяна на ангренажния ремък и опъващата ролка" а>).
32. Инсталирайте свалените задвижващи части на алтернатора и регулирайте обтягането на задвижващия ремък на алтернатора (вижте "Проверка на обтягането на задвижващия ремък на алтернатора").