За тези проблеми първо се опитайте да регулирате кабела на дросела или сменете кабела (вижте "Проверка и регулиране на кабела на дросела"). Ако това не доведе до положителен резултат, сменете дросела.
Ще ви трябва: гаечен ключ (глава) "13", отвертка с острие Phillips.
Внимание! Забранено е отвиването на винтовете 2, закрепващи дроселната клапа. Ако след това са хлабаво завинтени и заключени, разхлабен винт може да влезе в цилиндъра на двигателя и да го повреди. Позицията на дроселната клапа се регулира фабрично, поради което не се препоръчва да докосвате регулиращия винт 1 на дроселовата клапа.
1. Източете охладителната система на двигателя (вижте "Смяна на охлаждащата течност").
С известно умение охлаждащата течност не може да бъде източена. При студен двигател облекчете излишното налягане в системата за охлаждане на двигателя, като развиете и след това затегнете капачката на разширителния съд. Подгответе тапи с подходящ размер, с които да запушите маркучите веднага след отделянето им от дросела. Загубата на охлаждаща течност с този метод ще бъде незначителна.
2. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
3. Отворете капака и свалете тапицерията на двигателя (вижте «Премахване и монтиране на тапицерията на двигателя).
4. След като натиснете ключалките, изключете подложките на кабелния сноп от сензора за положение на дросела ...
5. ... и регулатор на празен ход.
6. Изключете маркуча за подаване на въздух от дроселната клапа (вижте "Почистване на вентилационната система на картера").
7. Разхлабете скобата на първия маркуч за отопление на тялото на дросела ...
8. ... и отстранете маркуча.
9. Разхлабете скобата на втория маркуч за отопление на тялото на дросела ...
10. ... и отстранете маркуча.
11. Разхлабете закрепващата скоба ...
12. ... и откачете маркуча на малкия клон на вентилационната система на картера от фитинга на дросела.
13. Разхлабете скобата на маркуча за прочистване на кутията ...
14. ... и отстранете маркуча.
15. Изключете кабела на дросела от сектора на модула на дросела (вижте "Проверка и настройка на кабела на дросела").
16. Изключете две гайки за закрепване на възела на дросела ...
17. ... и отстранете дроселната клапа от шпилките на всмукателния колектор.
18. Ако при смяната на дроселната клапа регулаторът на оборотите на празен ход и сензорът за положение на дроселната клапа не са монтирани на новата сглобка, пренаредете ги от старата сглобка.
За да направите това, развийте двата винта, които ги закрепват.
Сменете повредения пръстен от пяна под сензора за положение на дросела.
19. Почистете замърсената дроселна клапа с почистващ препарат за карбуратор, като предварително сте отстранили сензора и регулатора от нея. Почистете също замърсения регулатор и сензор (не използвайте разтворители за почистване).
20. Монтирайте дроселната клапа и всички отстранени части в реда, обратен на отстраняването.
21. Регулирайте задвижващия механизъм на дросела (вижте "Проверка и настройка на кабела на дросела").