Преден спирачен апарат — демонтаж, ремонт и монтаж

Предният спирачен апарат се отстранява за подмяна или ремонт, ако възникне теч през багажника на буталото или ако буталото е блокирало. Необходимостта от работа може да се определи по време на инспекция на спирачната система (вижте "Спирачна система – Инспекция за поддръжка"). Ако буталото е заседнало в цилиндъра поради корозия и образуване на оксид, препоръчително е да смените шублера. В случай на теч от цилиндъра поради повреда или износване на уплътнението на буталото, шублерът може да бъде ремонтиран или сменен.

За да ремонтирате спирачния апарат, ще ви е необходим ремонтен комплект, състоящ се от частите, показани на снимката.



За да извършите работата, ще ви е необходима гумена крушка и специална смазка за спирачни механизми.

Оттегляне

1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").

2. Отстранете капака на резервоара на главния спирачен цилиндър и изпомпете част от спирачната течност с гумена круша (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - изпомпване").


3. Свалете предното колело (вижте "Смяна на колело").

4. С шлицова отвертка натискаме външния блок от скобата, потапяйки буталото в цилиндъра на шублера.

5. Свалете спирачния маркуч (вижте "Спирачни маркучи – смяна").

6. Отстранете предните спирачни накладки (вижте "Предни спирачни накладки - смяна") и шублера.

7. Отстранете водещите щифтове.



8. Свалете защитния капак.



9. Почистваме пръстите си с парцал и внимателно ги разглеждаме. Сменете щифтовете, ако са износени.

10. Прилагаме специална грес за спирачни механизми към водещите щифтове ...



...и поставете малко количество грес в защитните капаци.




11. Поставете пръстите на място. Пръстите трябва да се движат плавно, без задръстване. В противен случай те трябва да бъдат заменени.

Ремонт на шублер

1. Издърпайте с отвертка, отстранете багажника на буталото.



2. Прилагаме малко налягане на сгъстен въздух към входа на спирачната течност и натискаме буталото, като поставяме дървен блок, за да не повредим буталото.



3. Отстранете буталото.




4. Издърпайте с тънка отвертка и отстранете маншета на буталото.



5. Сменете отстранения багажник и маншета, проверете повърхностите на буталото и цилиндъра. Ако има признаци на износване, драскотини или корозия, частите се сменят.

6. Преди сглобяване смажете частите с чиста спирачна течност.

7. Сглобяваме шублера в обратен ред. Когато монтирате прашника, внимателно, за да не се разкъса, го напълваме с шлицова отвертка на шублера.

Инсталиране

1. Монтирайте шублера в обратен ред.

2. Отстраняваме въздуха от задвижващата система на хидравличната спирачка (вижте "Задвижване на хидравличната спирачка - обезвъздушаване") и се уверете, че връзката между маркуча и шублера е стегната.