Тялото на ключалката е прикрепено към кормилната колона с четири специални болта с подвижни глави. При определен момент на затягане на болтовете главите се отделят и след това става невъзможно да се развият болтовете с гаечни ключове.
Ключалката за запалване е допълнително оборудвана с механизъм за заключване на кормилния вал. След изваждането на ключа от ключалката, резето с пружина се освобождава. Когато се опитате да завъртите ключалката на волана, фиксира кормилния вал от завъртане.
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Изключете клемата на кабела от отрицателната клема на акумулатора (вижте "Батерия – премахване и инсталиране").
3. Отстранете декоративната облицовка на кормилната колона (вижте "Облицовка на кормилната колона - отстраняване и монтаж").
4. С тънка шлицова отвертка изстискваме две ключалки и изваждаме имобилайзера от ключа за запалване (заключване).
5. Натиснете ключалката и разкачете блока на кабелния сноп от имобилайзера.
6. Издърпайте резето
7. С мултицет в режим на омметър проверяваме затварянето на контактите на превключвателя при различни позиции на ключа за запалване. Контактите трябва да бъдат затворени в съответствие с таблица 14.6.1. В противен случай сменете превключвателя.
Таблица 14.6.1. Затваряне на контактите на превключвателя при различни позиции на ключа за запалване
| Ключова позиция | Затворени контакти |
| A (СТОП) | - |
| B (със) | 1-6 |
| С (ON) | 1-4 |
| D (СТАРТ) | 1-3 |
8. След като опрете острието на длетото на ръба на главата на един от болтовете, с леки удари на чука върху длетото разхлабете закрепващия болт.
Длетото не трябва да срязва главата на болта, то трябва да завърти болта обратно на часовниковата стрелка, за да го разхлаби.
9. Използвайки клещи с тесни челюсти, развиваме болта.
10. Отстранете ключа за запалване (заключване).
11. Монтирайте ключа за запалване (заключване) в обратен ред. Преди да инсталирате ключалката за запалване, поставете ключа в нея и го завъртете в позиция C (ON) ("включено"), така че резето на заключващия механизъм на кормилния вал да се натисне в тялото на ключалката. Затегнете болта, докато главата се отчупи.
12. Проверяваме работата на електрическото оборудване.