Работим с асистент.
Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
Внимание! За да избегнете изгаряния, работата трябва да се извършва след като частите на изпускателната система са се охладили до безопасна температура.
2. Разкачете фланеца на главния ауспух от допълнителния (вижте "Основен ауспух - смяна").
3. Обработваме с проникваща смазка три гайки на фланеца.
4. С помощта на гаечен ключ 10 mm развийте трите гайки, закрепващи изпускателната тръба към каталитичния колектор.
5. Изваждаме изпускателната тръба на допълнителния ауспух от фланеца на каталитичния колектор и отстраняваме уплътнителното уплътнение.
6. Разкачете двата тампона за окачване от скобите на допълнителния ауспух (вижте "Окачване на изпускателната система – смяна на тампони").
При извършване на следните операции асистентът трябва да поддържа допълнителния шумозаглушител от падане.
7. С гаечен ключ 13 мм развийте двете крепежни гайки и свалете скобата за окачващата възглавница на изпускателната система.
8. По същия начин отстранете втората скоба за окачване и отстранете допълнителния ауспух.
Инсталиране
Монтираме допълнителния ауспух в обратен ред, като заменяме уплътнението с ново. При необходимост подменяме повредени или загубени еластични възглавници на окачването на ауспуха ...
... както и дефектни затягащи скоби и фитинги с резба (вижте "Окачване на изпускателната система – подмяна на накладки").