Основни данни за управление и ремонт на AMCP Таблица 10.3.1. Основни данни за управление и ремонт на АМКП Модел скоростна кутия 2182 Тип задвижващ механизъм за превключване Електромеханични Брой трансфери 5 Съотношения: I-предавка II-предавка...
Описание на конструкцията на автоматична скоростна кутия Скоростна кутия: 1 - заден капак на корпуса на скоростната кутия; 2, 44 - гайка; 3 - задвижваща предавка на пета предавка; 4 - упорна плоча; 5, 40 - задържащи пръстени на лагера; 6 - сачмен лагер на...
Проверка на техническото състояние на АМКП За извършване на работата е необходим инспекционен ров или надлез. Поредица на изпълнение 1. Убедени сме в работоспособността на автоматизираната система за управление на трансмисията, за това...
Проверка на нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия Извършваме работата в съответствие с плана за поддръжка (вижте " План за поддръжка ") - на всеки 15 000 км. Необходимо е да се провери нивото на маслото, ако по време на проверката на трансмисията на...
Смяна на трансмисионното масло в автоматичната скоростна кутия Ние извършваме работата в съответствие с плана за поддръжка (вижте " План за поддръжка ") - на всеки 180 000 км. За да извършите работата, ще ви е необходим инспекционен канал или надлез, широк...
Семеринги на предните колела — смяна Предупреждение! Не отстранявайте и двете задвижвания едновременно или, ако е необходимо, монтирайте специален дорник вместо един от тях, за да предотвратите падането на страничните зъбни колела от...
Семеринги на входящия вал — смяна Коментирайте. Когато уплътнението на входния вал е износено, маслото от скоростната кутия влиза в корпуса на съединителя. В този случай дисковете на съединителя може да са смазани. Неизправност може...
Автоматизирана трансмисия — премахване и инсталиране Премахването на скоростната кутия е необходимо, за да се ремонтира или да се сменят частите на съединителя. За да извършите работата, ще ви е необходим ревизионен канал или надлез, устройство за...