В долната част на картера е направен дренажен отвор, затворен с резбована тапа.
За да извършите работата, ще ви трябва инспекционна канавка или надлез и специална спринцовка, нов О-пръстен за пробката за източване и квадратен ключ 8 mm.
Поредица на изпълнение
1. Инсталираме автомобила на наблюдателна канавка или надлез и го подготвяме за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете калника на двигателя (напр. "Калник на двигателя - отстраняване и монтаж").
3. Развиваме щепсела на контролния отвор на скоростната кутия (вижте по-горе "Ръчна скоростна кутия - проверка на нивото на трансмисионното масло").
4. С помощта на квадратен гаечен ключ 8 mm развийте пробката за източване на скоростната кутия и източете маслото.
5. Поставяме нов уплътнителен пръстен върху щепсела. Увиваме щепсела и го затягаме с въртящ момент от 25 Nm.
6. Напълнете с масло до долния ръб на контролния отвор (вижте по-горе "Ръчна скоростна кутия - проверка на нивото на трансмисионното масло").