Самымі бліжэйшымі аднакласнікамі і канкурэнтамі з'яўляюцца наступныя іншамаркі - Chevrolet Cruze, Daewoo Nexia, Datsun on-Do, Fiat Albea, Ford Fiesta, Honda Fit, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lifan Solano, Mitsubishi Colt, Nissan Alimera, Opel Corsa, Peugeot 208, Ravon Nexia, Renault Logan, Renault Sandero, Skoda Rapid, Volkswagen Polo, Toyota Yaris, SEAT Ibiza і ZAZ Chance.
Першае пакаленне (2011-наст.час)
Першае пакаленне было прадстаўлена 11 мая 2011 года ў Тальяці на З'ездзе саюза машынабудаўнікоў Расіі. Зборка пачалася 16 мая 2011 года ў рэжыме адладкі канвеера, серыйны выпуск стартаваў у кастрычніку, а пачатак продажу быў 1 снежня 2011 года. З самага пачатку даступныя чатырохдзверны седан даўжынёй 4246 мм, шырынёй 1700 мм, вышынёй 1500 мм, колавая база 2476 мм і падрыхтаваная маса 1085 кг. У 2014 годзе з'явіўся кузаў пятидверный ліфтбэк з такімі ж вонкавымі памерамі. Пасля 2018 года дадалі пятидверный хэтчбэк (даўжыня 3926 мм, шырыня 1700 мм, вышыня 1500 мм) і ўніверсал (даўжыня 4148 мм, шырыня 1700 мм, вышыня 1560 мм). Аўтамабіль выпускаецца ў трох камплектацыях - "Стандарт", "Норма" і "Люкс". Самая танная мадэль каштавала 229000 рублёў, у 2012 годзе кошт узнялі да 259000 рублёў, у 2013 годзе да 279000 рублёў, а ў 2017 годзе цана мінімальнай камплектацыі складала 389000 рублёў. Такое значнае павышэнне цаны адбылося з-за валютнага крызісу 2014 года, які прывёў да моцнага паслаблення рубля.
На аўтамабіль усталёўвалі чатыры мадэлі бензінавых чатырохцыліндравых рухавікоў аб'ёмам 1,6 літра (1597 гл) наступных характарыстак - ВАЗ-11183-50 (8-затамкавы, упырск, 82 к.с.), ВАЗ-11186 (8-затамкавы, упырск, 87 к.с.), ВАЗ-21126 (16-затамкавы, размеркаваны ўпырск, 98 к.с.) і ВАЗ-21127 (16-затамкавы, размеркаваны ўпырск, 106 к.с.). Скрынка перадач пяціступеньчатая механічная, пяціступеньчатая рабатызаваных, а таксама з 2012 года стаў усталёўвацца чатырохступеністы аўтамат, распрацаваны на базе японскай каробкі перадач Jatco JF414E. Гэта першы аўтамабіль «АўтаВАЗа», на які аўтаматычная каробка перадач усталёўваецца серыйна на канвееры.
У траўні 2013 года «АВТОВАЗ» адклікаў каля 30 тысяч прададзеных «Granta» і «Kalina» з-за праблем, выяўленых у сістэме кіравання падушкамі бяспекі.
У жніўні 2018 года на Маскоўскім міжнародным аўтасалоне была прадстаўлена абноўленая Granta FL (FaceLift), а ў верасні стартавалі афіцыйныя продажы. Да ўжо якія выпускаліся седану і ліфтбэку дадалі ўніверсал і хэтчбэк, якія замянілі сабой «Lada Kalina», якія перасталі выпускаць у 2018 годзе. Перад аўтамабіля стаў выглядаць у фірмовым Х-вобразным стылі, змене таксама падвергліся заднія бамперы, афарбаваныя ў колер кузава, прыборная панэль, дапрацаваны рухавікі і каробка перадач.
Газета «Авторевю» правяла два крэш-тэсты аўтамабіля па ўласнай методыцы «ARCAP». У базавай камплектацыі "Стандарт" прысвоілі рэйтынг 8,4 балаў з 16, а ў максімальнай камплектацыі "Люкс" з двума франтальнымі падушкамі бяспекі і праднацягвальнікамі рамянёў прысвоілі рэйтынг 10,7 балаў з 16.