Папярэджанне! Рэгуляванне становішча рулявой калонкі праводзіце толькі на нерухомым аўтамабілі.
Рэгуляванне становішча рулявога кола
У варыянтным выкананні на аўтамабілі ўсталёўваецца рэгуляваная па куце нахілу рулявая калонка. Для выбару аптымальнага становішча рулявога кола апусціце блакавальную дзяржальню 1 (мал. 12) уніз і, пасля ўсталёўкі рулявога кола ў жаданае становішча, зафіксуйце рулявую калонку перасоўваннем дзяржальні ў крайняе верхняе становішча.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Больш артыкулаў з інфармацыяй з мануалаў для Лада:
• Рэгуляванне становішча рулявога кола Лада Каліна Седан (2004-2013, ВАЗ-1118)
• Рэгуляванне становішча рулявога кола Лада Прыёра 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Рэгуляванне становішча сядзення і рулявога кола Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Замена кола Лада Ларгус 1 (2012-2023)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Руководство по эксплуатации
- Органы управления
- Эксплуатация автомобиля
- Техническое обслуживание
- Радиоприемник
- Радиоприемник (вариант)
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система управления
- Система питания
- Система охлаждения
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси (ходовая часть)
- Колеса, шины и ступицы
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Выключатели и переключатели
- Освещение и сигнализация
- Электрические схемы