Сістэма астуджэння рухавіка

Праверку ўзроўню астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку 1 (мал. 46) праводзіце толькі на халодным рухавіку. Узровень астуджальнай вадкасці павінен быць паміж пазнакамі MIN і MAX, нанесенымі на корпусе пашыральнага бачка, які выкананы з напаўпразрыстага матэрыялу, які дазваляе візуальна кантраляваць узровень вадкасці. Падчас эксплуатацый аўтамабіля ўзровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку можа паніжацца. Доливку астуджальнай вадкасці (гл. дадатак 1) праводзіце праз адтуліну, якое зачыняецца коркам 2. Пасля доливки вадкасці корак павінна быць шчыльна загорнутая, бо пашыральны бачок пры працавальным і прагрэтым рухавіку знаходзіцца пад ціскам.

Папярэджанне! У пазбяганне апёкаў адкрыццё корка пашыральнага бачка для далівання астуджальнай вадкасці праводзіце толькі на халодным рухавіку.

У тых выпадках, калі ўзровень астуджальнай вадкасці ўвесь час паніжаецца і даводзіцца часта даліваць яе, звернецеся на атэставаную ПССС.