- усталюеце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы і затармазіце яго стаяначным тормазам і ўключэннем першай перадачы, у варыянтным выкананні для аўтамабіляў з АКП перамесціце рычаг пераключэння перадач у становішча Р (стаянка);
- дастаньце запасное кола і інструмент;
- зніміце каўпак кола (у варыянтным выкананні);
- прыслабце на адзін зварот камбінаваным ключом 2 (мал. 53а) ніты мацавання заменнага кола;
- усталюеце дамкрат 1 так, каб выманне ва ўпоры дамкрата ўвайшла ў рабро парога бліжэй да заменнага кола, а пята дамкрата знаходзілася сапраўды пад упорам. Для палягчэння знаходжання правільнага месца ўстаноўкі дамкрата на парогах аўтамабіля выкананы спецыяльныя падштампоўкі. Кручэннем дзяржальні дамкрата (становішча I) падніміце кола над апорнай паверхняй на вышыню 50-60 мм. Калі адлегласць да апорнай паверхні не забяспечвае паварот дзяржальні на поўнае абарачэнне, дзяржальню круціце па малым радыусе (становішча II);
- адкруціце балты і зніміце кола. Усталюеце запасное кола, загарніце ніты мацавання і раўнамерна зацягніце іх крыж-накрыж;
- апусціце аўтамабіль і выміце дамкрат. Падцягніце балты і праверце ціск у шыне.
У варыянтным выкананні аўтамабіль камплектуецца дамкратам, паказаным на мал. 53б і для замены кола запатрабуецца выканаць наступныя дзеянні:
- усталюеце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы і затармазіце яго стаяначным тормазам і ўключэннем першай перадачы, у варыянтным выкананні для аўтамабіляў з АКП перамесціце рычаг пераключэння перадач у становішча Р (стаянка);
- дастаньце запасное кола і інструмент;
- зніміце каўпак кола (у варыянтным выкананні);
- прыслабце на адзін абарачэнне адмысловым ключом 2 ніты мацавання заменнага кола;
- усталюеце на пляцоўцы дамкрат 1 так, каб верхняя апора 5 дамкрата знаходзілася сапраўды пад упорам аўтамабіля (каля адмысловай подштамповки бліжэй да заменнага кола), папярэдне кручэннем прывада храпового механізму 3 па гадзіннікавай стрэлцы падняўшы верхнюю апору 5 на блізкую да патрабаванай вышыню. Уздым вырабляецца пры зафіксаванай ад правароту верхняй апоры 5. Пры неабходнасці дасягнення максімальнай вышыні ўздыму ці палягчэнні падганяння да патрабаванай вышыні падхвата спачатку належыць вывярнуць унутраную шрубу 6 з верхняй апорай 5 на вышыню 30 мм;
- падніміце дамкрат да фіксацыі верхняй апоры 5 з упорам аўтамабіля, уставіўшы ў трубку прывада храпового механізму рукоять адмысловага ключа 2, качательными рухамі ключа ў гарызантальнай плоскасці з высілкам па гадзіннікавай стрэлцы забяспечыць уздым аўтамабіля да адрыву заменнага кола ад апорнай паверхні;
Увага! Максімальная вышыня ўздыму складае прыкладна 390 мм і абмежавана ад выварочвання шруб тэхналагічнымі ўпорамі, таму пры ўздыме аўтамабіля на блізкую паказанай вышыню з павелічэннем высілка наступнае кручэнне варта спыніць у пазбяганне паломкі дамкрата.
- адкруціце балты і зніміце кола. Усталюеце запасное кола, загарніце ніты мацавання і раўнамерна зацягніце іх крыж-накрыж;
- перавядзіце сабачку 4 храпавага механізму на ўпор супраць гадзіннікавай стрэлкі і качательными рухамі ключа 2 у гарызантальнай плоскасці супраць гадзіннікавай стрэлкі апусціце аўтамабіль і вызваліце дамкрат. Падцягніце балты і праверце ціск у шыне.
Па канчатку прац абкладзеце замененае кола ў нішу багажнага аддзялення, замацуеце яго шрубай 1 (мал. 54) і зачыніце нішу кілімком.
Па заканчэнні першай 1000 км прабегу аўтамабіля неабходна праверыць высілак зацяжкі нітаў колаў, пры неабходнасці падцягнуць. Аналагічную аперацыю праводзіце пры кожнай усталёўцы на аўтамабіль новых колаў.
У варыянтным выкананні на аўтамабілях з літымі дыскамі колаў выкарыстоўваецца штампасварнае запасное кола.
На аўтамабілях, абсталяваных літымі кружэлкамі колаў памернасцю 15 цаляў, выкарыстоўваецца запасное кола часавага выкарыстання. Устаноўка больш чым аднаго такога запаснога кола на аўтамабіль забаронена. Пры выкарыстанні гэтага запаснога кола хуткасць руху аўтамабіля не павінна перавышаць значэнні, паказанага на этыкетцы (папераджальным знаку абмежавання максімальнай хуткасці руху аўтамабіля) кола. Усталёўка запаснога кола часавага выкарыстання можа аказаць уплыў на працоўныя характарыстыкі аўтамабіля. Неабходна захоўваць асцярожнасць у кіраванні транспартным сродкам. Не разганяйцеся і не скідайце хуткасць занадта рэзка. Пры павароце змяншайце хуткасць. Пры першай жа магчымасці памяняйце запасное кола часавага выкарыстання на кола таго ж тыпу і памеру, што і першапачатковае.