Рэкамендацыя. Свечкі запальвання варта замяняць праз кожныя 30 ТАА км прабегу. Варта ўжываць свечкі запальвання А17ДВРМ або іх замежныя аналогі - LR15 YC-1 (BRISK) і WR7DCX (BOSCH).
Для выканання працы запатрабуецца адмысловы тарцовы ключ для свечак запальвання на 21 мм.
Паслядоўнасць выканання
1. Адлучаем высакавольтны провад свечак запальвання ( "Высакавольтныя правады - праверка і замена").
2. Праціраем рыззём і абдзімаем сціснутым паветрам ад шыннай помпы месца ўсталёўкі свечкі запальвання (каб пясчынкі не патрапілі ў цыліндр пасля выдалення свечкі).
3. Тарцовым ключом для свечак запальвання на 21 мм адварочваем свечку.
4. Перад усталёўкай свечкі запальвання наборам круглых мацаў правяраем зазор паміж яе электродамі. Зазор павінен быць 1,0-1,15 мм.
5. Рэгулюем зазор подгибанием бакавога электрода.
Папярэджанне! У пазбяганне пашкоджання разьбярства ў галоўцы блока цыліндраў папярэдне варта загарнуць свечку ад рукі і ўжо пасля гэтага зацягнуць, уставіўшы варотак у падаўжальнік ключа. Момант зацяжкі свечкі 30-40 Н··м.
6. Заварочваем свечку ў галоўку блока цыліндраў.
7. Аналагічна заменны свечкі астатніх цыліндраў, і падлучаем да іх высакавольтныя правады.