Апісанне і характарыстыкі аўтамабіляў LADA Kalina

LADA Kalina (Лада Каліна) – малалітражны аўтамабіль расійскага вытворцы "АВТОВАЗ", які вырабляўся з лістапада 2004 года па ліпень 2018 года ў двух пакаленнях. Завадскія індэксы першага пакалення ў залежнасці ад формы кузава былі ВАЗ-1117 (універсал), ВАЗ-1118 (седан) і ВАЗ-1119 (хэтчбэк); другое пакаленне індэксавалася як "ВАЗ-2192" (хэтчбэк) і "ВАЗ-2194" (універсал). Назва была зацверджана ў 1998 годзе і паходзіць ад лістападнай драўнянай расліны Каліна чырвоная. Распрацоўка пачалася яшчэ ў 1993 году і першы прататып з'явіўся ў 1999 году. Аўтамабіль заснаваны на платформе Гама . Бензінавы рухавік размешчаны спераду папярочна, прывад на перадпакоі колы.

Асноўнымі канкурэнтамі і аднакласнікамі Каліны з'яўляюцца Chery Very, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, FAW Besturn, Ford Fiesta, Honda Fit, Fiat Punto, Kia Rio, Hyundai Accent, Lada Samara, Lifan Breez, Mitsubishi Colt, Nissan Almera, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Logan, Skoda Fabia, SEAT Leon, TagAZ Corda, Volkswagen Polo і Toyota Yaris.

Першае пакаленне (2004-2013)

Вытворчасць першага пакалення пачалося ў 2004 годзе з кузава чатырохдзверны седан (даўжыня 4040 мм), у 2006 годзе з'явіўся пятидверный хэтчбэк (даўжыня 3850 мм) і ў 2007 году сталі выпускаць пятидверный універсал (даўжыня 4040 мм). Астатнія памеры былі аднолькавыя для ўсіх тыпаў кузава колавая база 2470 мм, шырыня 1670 мм, вышыня 1500 мм і падрыхтаваная маса 1080 кг. Кузаў выраблены з ацынкаванай гарачым спосабам сталі, што робіць яго ўстойлівым да карозіі. Кошт першага пакалення Каліны складаў 7000-8000 тысяч долараў. У залежнасці ад камплектацыі на аўтамабілі ўсталёўвалі падушкі бяспекі для кіроўцы і пасажыра, ABS (антыблакіровачная тармазная сістэма), электраўзмацняльнік руля, кандыцыянер і заднія сядзенні, якія можна скласці да адукацыі гарызантальнай платформы. Вытворчасць ажыццяўлялася ў Расіі, горадзе Тальяці.

Каліна першага пакалення пакалення абсталёўвалася толькі бензінавымі чатырохцыліндравымі рухавікамі аб'ёмам 1,4 літра (1390 гл, ВАЗ-11194, 16 клапанаў, 89 к.с.), 1,6 літра (1596 гл) 3, ВАЗ-21114, 8 клапанаў, 81 к.с.) і 1,6 літра (1596 см³, ВАЗ-21126, 16 клапанаў, 98 к.с.). Усе рухавікі абсталяваны электронным запальваннем і сістэмай упырску паліва. Каробка перадач была толькі механічная пяціступеньчатая.

Аўтамабіль набраў 5,6 бала з 16 у лабавым крэш-тэсце, праведзеным расійскай праграмай ацэнкі бяспекі "ARCAP" у 2005 годзе, атрымаўшы ўсяго адну зорку з чатырох.

У 2007 годзе «АВТОВАЗ» вырашыў замяніць аўтамабіль А-сегмента ВАЗ-1111 Ока трохдверным хэтчбэкам на аснове Kalina з назовам Kalina City, але аўтамабіль так і не сышоў з канвеера.

З 2008 гады выпускалася спартовая версія Kalina Sport з рухавікамі аб'ёмам 1,4 або 1,6 літра, якая вельмі падобная на камплектацыю люкс з даданнем некаторых арыгінальных элементаў аздаблення і спартовай прыніжанай на 20 мм падвескай, а таксама некаторых іншых элементаў.

З 2011 года спынены выпуск седана, гэты сегмент рынку запоўнілі пачаткам вытворчасці ў маі 2011 года «Lada Granta». У снежні 2011 года "Lada Kalina" была пераведзена на экалагічны стандарт "Еўра-4".

Другое пакаленне (2013-2018)

Другое пакаленне Каліны было прадстаўлена ў 2012 годзе на Маскоўскім міжнародным аўтамабільным салоне, а вытворчасць стартавала ў маі 2013 года. Выпуск седана быў спынены, засталіся толькі пятидверные хэтчбэк (даўжыня 3893 мм) і ўніверсал (даўжыня 4084 мм). Шырыня аўтамабіля складала 1670 мм, вышыня 1500 мм, колавая база 2476 мм і падрыхтаваная маса 1125-1160 кг. Па сутнасці гэта быў глыбокі рэстайлінг першага пакалення. Вонкавы дызайн змяніўся малаважна. Даволі моцна мадэрнізавалі падвеску і рулявое кіраванне для паляпшэння спагадлівасці, дынамічнасці і бяспекі аўтамабіля. Было тры ўзроўню аздаблення - "Стандарт", "Норма" і "Люкс". У базавую камплектацыю ўваходзілі пярэднія электрычныя шклапад'ёмнікі, дзённыя хадавыя агні і падушка бяспекі вадзіцеля. У якасці опцыі ўсталёўвалі ABS (антыблакіровачная тармазная сістэма), сістэму дапамогі пры тармажэнні, ESP (электронны кантроль устойлівасці), супрацьбуксовачную сістэму, падагрэў пярэдніх сядзенняў, навігатар з сэнсарным экранам, клімат кантроль, датчыкі дажджу, кандыцыянер і падушкі бяспекі пасажыра. Усе элементы кіравання салонам зараз толькі на англійскай мове. Усяго было выраблена больш за 160 тысяч аўтамабіляў.

Усталёўвалі тры бензінавых чатырохцыліндравых рухавіка, усё аб'ёмам 1,6 літра (1598 см³), адзін 8-затамкавы «ВАЗ-11186» магутнасцю 87 к.с., а таксама два 16-затамкавых — «ВАЗ -21126 магутнасцю і 98 к.с. і ВАЗ-21127 магутнасцю 106 к.с. Усе маторы абсталяваны электронным кіраваннем дросельнай засланкай. Скрынка перадач пяціступеністая механічная, а таксама ўпершыню сталі ўсталёўваць чатырохступеністы аўтамат Jatco JF414E, які ўжо апрабавалі на «Granta».

У 2014 годзе сталі выпускаць «Kalina Cross», які адрозніваецца павялічаным на 23 мм клірансам, змененымі перадаткавымі лікамі ў трансмісіі і пластыкавым абважваннем. У гэтым жа годзе стартавалі продажу спартыўнай мадыфікацыі - "Kalina Sport".

Каліна 2, універсал, 2014 год

Каліна 2, інтэр'ер, 2017 год

Каліна 2, рухавік, 2013 год