- пры рэгуляванні 2-4 пстрычкі;
- у эксплуатацыі 2-8 пстрычак. Стаянкавы тормаз павінен утрымліваць аўтамабіль на ўхіле 25% пры перасоўванні рычага ў салоне аўтамабіля на 7-9 зубцоў (пстрычак) храпавага прылады.
1. Для праверкі правільнасці рэгулявання стаяначнага тормазу знайдзіце паблізу месца стаянкі вашага аўтамабіля эстакаду або пагрузачны пандус вышынёй Н = 1,25 м пры даўжыні ўезду L = 5 м. Такія суадносіны адпавядае ўхілу 25%.
2. Пры адсутнасці такога пандуса для спрошчанай праверкі стаяначнага тормазу ўсталюеце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы. Рычаг пераключэння перадач усталюеце ў нейтральнае становішча, падніміце цалкам рычаг стаяначнага тормазу ў салоне. Выйдзіце з аўтамабіля і паспрабуйце ссунуць яго з месца. Калі вам гэта атрымалася, неабходна тэрмінова адрэгуляваць прывад стаяначнага тормазу. Для праверкі і рэгуляванні прывада стаяначнага тормазу на аўтамабілі вам запатрабуюцца два ключа на 13 .
1. Усталюйце аўтамабіль на назіральную яму або эстакаду.
2. Апусціце рычаг стаяначнага тормазу да ўпора ўніз.
3. Прыслабце контргайку 1 нацяжной прылады, прытрымваючы іншым ключом рэгулявальную гайку 2, да моманту нацяжэння троса прывада стаяначнага тормазу.
4. Праверце, каб поўны працоўны ход рычага стаяначнага тормазу складаў 2-4 пстрычкі.
5. Пасля праверкі працоўнага ходу зацягніце контргайку ўраўняльніка, прытрымваючы ключом рэгулявальную гайку.
6. Апусціце рычаг стаяначнага тормазу да ўпора ўніз і правярніце рукамі заднія колы. Яны павінны круціцца раўнамерна, без заяданняў. Калі падчас рэгуляванняў не атрымоўваецца нацягнуць трос прывада стаяначнага тормазу, яго трэба замяніць.