Камбінацыя прыбораў

Размяшчэнне прыбораў і кантрольных лямпаў у камбінацыі прыбораў паказана на мал. 1.7.

У камбінацыі прыбораў устаноўлены наступныя прыборы і сігналізатары.

1 - тахометр. Паказвае частату кручэння каленчатага вала рухавіка. Шкала мае дзяленні ад 0 да 7, кошт дзялення 0,5. каб вызначыць частату кручэння каленчатага вала ў мін, трэба паказанні тахометра памножыць на 1000. Зона шкалы на тахометры чырвонага колеру небяспечны для рухавіка рэжым працы. Не дапушчайце перавышэнні максімальна дазволеных абарачэнняў коленвала рухавіка (парог - 6000 абарачэнняў мін).

2 - кантрольная лямпа ўключэння левага паказальніка павароту (са святлафільтрам зялёнага колеру ў выглядзе стрэлкі) загараецца мігатлівым святлом пры ўключэнні левага паказальніка павароту сінхронна з ім. Мігценне кантрольнай лямпы з падвоенай частатой сігналізуе аб перагаранні лямпы ў які-небудзь паказальніку павароту.

3 - спідометр індукцыйнага тыпу паказвае, з якой хуткасцю ў дадзены момант рухаецца аўтамабіль Лада Каліна. Шкала мае дзяленні ад 0 да 200 км/г, кошт дзялення 10 км/г. Прывад спідометра электрычны ад датчыка, усталяванага на картэры каробкі перадач.


4 - кантрольная лямпа ўключэння правага паказальніка павароту (гл. п. 2).

5 - паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці у сістэме астуджэння рухавіка. Калі стрэлка паказальніка перамясцілася ў чырвоную зону (больш 115°С), што азначае перагрэў рухавіка, тое раздаецца сталы (на працягу 5 з) сігнал зумера. Сігнал будзе паўтарацца да таго часу, пакуль стрэлка не выйдзе з чырвонай зоны (менш 110°С). Калі стрэлка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці перайшла ў чырвоную зону, варта спыніцца, даць рухавіку астыць і ўхіліць чыннік перагрэву.

6 - паказальнік узроўня паліва. Перамяшчэнне стрэлкі ў чырвоную зону шкалы паказвае на неабходнасць дазапраўкі, каб пазбегнуць перабояў у працы рухавіка.

7 - сігнальная лямпа рэзервовага астатку паліва. Загараецца аранжавым святлом пры неабходнасці дазапраўкі аўтамабіля Лада Каліна, каб пазбегнуць перабояў у працы рухавіка. Адначасова з загараннем сігнальнай лямпы раздаецца перарывісты (два паўторных уключэнні/выключэнні працягласцю 0,25 з) сігнал зумера.

8 - кнопка скіду паказанняў лічыльніка сутачнага прабегу і пераключэнні рэжымаў працы вадкакрысталічнага індыкатара маршрутнага кампутара. Націскам на кнопку пры нерухомым аўтамабілі Лада Каліна ўсталёўваюць на нуль лічыльнік сутачнага прабегу ў вадкакрысталічным індыкатары або выбіраюць рэжымы паказу сутачнага або агульнага прабегу. 9 - кантрольная лямпа ўключэння аварыйнай сігналізацыі (са святлафільтрам чырвонага колеру). Загараецца мігатлівым святлом пры ўключэнні аварыйнай сігналізацыі.


10 - кантрольная лямпа электраўзмацняльніка руля (падлучаная, калі на аўтамабілі Лада Каліна ўсталяваны электраўзмацняльнік руля). Загараецца аранжавым святлом пры ўключэнні запальвання, пасля пуску рухавіка згасае.

11 - кантрольная лямпа ўключэння далёкага святла фар (са святлафільтрам сіняга колеру) паказвае на ўключэнне далёкага святла фар.

12 - кантрольная лямпа ўключэння стаяначнага тормазу (са святлафільтрам чырвонага колеру) загараецца пры ўключаным запальванні, калі аўтамабіль Лада Каліна затарможаны стаяначным тормазам.

13 - кантрольная лямпа ўключэння вонкавага асвятлення (са святлафільтрам зялёнага колеру) паказвае на ўключэнне габарытнага святла ў фарах і задніх ліхтарах на аўтамабілі.

14 - сігнальная лямпа падушак бяспекі (падключана, калі ў аўтамабілі Лада Каліна ўстаноўлены падушкі бяспекі). Загараецца аранжавым святлом пры ўключэнні запальвання, пасля пуску рухавіка згасае.

Папярэджанне! Пры загаранні сігнальнай лямпы падушак бяспекі ва ўсіх іншых выпадках неадкладна звернецеся на аўтасэрвіс. Апроч магчымай адмовы ў аварыйнай сітуацыі, падушка бяспекі можа нечакана спрацаваць падчас руху, што прывядзе да цяжкіх наступстваў.

15 - сігнальная лямпа аварыйнага падзення ціску алею ў рухавіку (са святлафільтрам чырвонага колеру) загараецца пры ўключэнні запальвання і папярэджвае, што ціск у сістэме змазкі рухавіка ніжэй за норму.

Пры працавальным рухавіку падпаленая сігнальная лямпа ціску алею ў рухавіку і сталы (на працягу 5 з) сігнал зумера паказваюць на недастатковы ціск у сістэме змазкі рухавіка.


16 - кантрольная лямпа імабілайзера. Загараецца аранжавым святлом і адлюстроўвае стан імабілайзера. Падрабязнае апісанне гл. У разд. 9 «Электраабсталяванне» (гл. «Электронная супрацьугонная сістэма дыстанцыйнага кіравання»).

17 - вадкакрысталічны дысплей. Верхні радок адлюстроўвае па выбары агульны або сутачны прабег, ніжні радок - час, тэмпературу вонкавага паветра ці функцыі бартавога кампутара. 18 - сігнальная лямпа непрышпіленага рамяня бяспекі кіроўцы (можа быць падлучаная ў варыянтным выкананні). Загараецца чырвоным святлом пры ўключэнні запальвання, калі не прышпілены рамень бяспекі кіроўцы. Адначасова з загараннем светлавога сігналізатара раздаецца перарывісты (пяць паўторных цыклаў) сігнал зумера.

19 - сігнальная лямпа зарадкі акумулятара (са святлафільтрам чырвонага колеру) загараецца пры ўключэнні запальвання. Гарэнне лямпы зарадкі акумулятара суправаджаецца перарывістым (пяць паўторных уключэнняў/выключэнняў па 0,5 з) сігналам зумера. Адразу пасля пуску рухавіка лямпа зарадкі акумулятара павінна згаснуць. Гарэнне лямпы зарадкі акумулятара або яе гарэнне ўпаўнакала пры які працуе рухавіку паказвае на адсутнасць зарадкі акумулятара, выкліканае няспраўнасцю генератара або рэгулятара напругі генератара, а таксама слабым нацяжэннем (або абрывам) рамяня прывада генератара.

Папярэджанне! Рух аўтамабіля Лада Каліна з падпаленай лямпай зарадкі акумулятара забараняецца: апроч поўнага разраду акумулятара, гэта можа паказваць на замыканне ў ланцугі зарадкі, багатае пажарам.

20 - сігнальная лямпа аварыйнага стану тармазной сістэмы (са святлафільтрам чырвонага колеру). Загараецца пры ўключэнні запальвання і згасае пасля пуску рухавіка. Загаранне лямпы аварыйнага стану тармазной сістэмы і сігнал зумера (пяць паўторных уключэнняў) пры які працуе рухавіку сведчаць аб падзенні ўзроўня тармазной вадкасці ніжэй пазнакі «MIN» на бачку галоўнага тармазнога цыліндру.

21 - сігнальная лямпа няспраўнасці электроннага размеркавальніка тармазных сіл (падключана ў варыянтным выкананні).

22 - сігнальная лямпа зносу тармазных калодак (падключана ў варыянтным выкананні).

23 - сігнальная лямпа антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (падключана ў варыянтным выкананні, калі на аўтамабілі Лада Каліна ўстаноўлена антыблакіровачнай сістэма тармазоў). Лямпа антыблакіровачнай сістэмы тармазоў загараецца аранжавым святлом пры ўключэнні запальвання, пасля пуску рухавіка яна згасае. Гарэнне лямпы антыблакіровачнай сістэмы тармазоў пры працавальным рухавіку паказвае на няспраўнасць антыблакіровачнай сістэмы.

24 - сігнальная лямпа «Праверце рухавік». Загараецца аранжавым святлом пры ўключэнні запальвання і пасля пуску рухавіка згасае.