Самае галоўнае - не нервуйцеся! Уключыце аварыйную сігналізацыю, выцісніце педаль счаплення і, выкарыстоўваючы інэрцыю аўтамабіля, паспрабуйце асцярожна перамясціцца да краю праезнай часткі і спыніцца як мага правей ля абочыны, а калі магчыма, то за межамі праезнай часткі.
Папярэджанне! Улічыце, што пры непрацуючым рухавіку эфектыўнасць тармазной сістэмы аўтамабіля змяншаецца і для тармажэння можа запатрабавацца большы высілак на педалі тормазу. Уключыце стаяначны тормаз; калі аўтамабіль спыніўся на ўхіле, выкарыстоўвайце супрацьадкатныя ўпоры. У складаных умовах руху і на загарадных дарогах выстаўце знак аварыйнага прыпынку, як гэта прадугледжана Правіламі дарожнага руху. Зараз неабходна вызначыць і адрамантаваць узніклую няспраўнасць.
Існуюць дзве асноўныя прычыны:
- не працуе сістэма запальвання на аўтамабілі;
- не працуе сістэма харчавання рухавіка.
Для пачатку высветліце, ці ёсць бензін у бензабаку. Уключыце запальванне і паглядзіце на паказальнік узроўня паліва. Калі жоўтая лямпа рэзервовага астатку паліва не гарыць, а стрэлка паказальніка паказвае наяўнасць паліва, можна меркаваць, што бензін у паліўным баку ёсць.
Адкрыйце на аўтамабілі капот і ўважліва агледзіце падкапотную прастору. Звярніце ўвагу на цэласць усіх дэталяў і агрэгатаў. Праверце, ці на месцы ўсе правады, ці няма абарваных, якія перагарэлі, з пашкоджанай ізаляцыяй. Агледзіце бензінавыя шлангі, топливопроводы рухавіка і паліўны фільтр (усталяваны пад дном аўтамабіля) - ці няма раг бензіну.
Агледзіце пашыральны бачок сістэмы астуджэння, праверце, ці не выцекла ці астуджальная вадкасць. Праверце таксама ўзровень алею ў картэры рухавіка. Калі ўсё ў парадку, прыступайце да праверкі сістэм запальвання і сілкаванні, якая апісана раней, але папярэдне праверце стан рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (ГРМ). Пры абарваным рамяні ГРМ рухавік не будзе заводзіцца без бачных чыннікаў.
Акрамя таго, раптоўны прыпынак рухавіка і немагчымасць наступнага пуску могуць быць выкліканыя адмовай датчыка становішча каленчатага вала ці адлучэннем ад яго раздыма джгута правадоў.