Для замены сальніка распредвала на аўтамабілі вам запатрабуецца адвёртка з плоскім лязом.
1. Адлучыце провад ад клемы «мінус» акумулятара.
2. Усталюйце поршань 1-га цыліндру ў становішча ВМТ (гл «Ўстаноўка поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ такту сціску»).
3. Зніміце шкіў размеркавальнага вала (гл "Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў").
4. Выміце шпонку з размеркавальнага вала.
5. Падчапіўшы адвёрткай, выміце сальнік распредвала.
6. Перад усталёўкай новага сальніка размеркавальнага вала агледзіце працоўны беражок сальніка 1. Яна павінна быць роўнай, без вырываў, увагнутасцяў і наплываў гумы. Спружына сальніка павінна быць цэлай і нерасцянутай. Вышмаруйце працоўны беражок сальніка распредвала маторным маслам.
7. Усталюеце сальнік распредвала працоўнай абзой унутр галоўкі блока цыліндраў, акуратна запраўце працоўны беражок сальніка на размеркавальны вал з дапамогай драўлянай палачкі і запрасуйце да ўпора з дапамогай падыходнай апраўкі.
8. Усталюйце на аўтамабіль усе дэталі ў парадку, зваротным зняцці. Шкіў размеркавальнага вала ўсталюеце якая выступае часткай калодкі да рухавіка. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада размеркавальнага вала (гл «Рэгуляванне нацяжэння рамяня ГРМ (прывада размеркавальнага вала)»).