Асаблівасці канструкцыі, прылада каробкі перадач На аўтамабілі ўстаноўлена пяціступеньчатая каробка перадач, аб'яднаная з дыферэнцыялам і галоўнай перадачай. Першасны вал 29 (мал. 5.2) скрынкі перадач выкананы ў выглядзе блока кіроўных шасцерняў,...
Няспраўнасці каробкі перадач, іх прычыны і спосабы ліквідацыі Прычына няспраўнасці Спосаб устаранення Шум у каробцы перадач Знос зубьев шасцерняў у скрынцы перадач Знос падшыпнікаў Недастатковы ўзровень алею ў скрынцы перадач Заменіце зношаныя дэталі Заменіце...
Замена алею ў каробцы перадач Завод-вытворца аўтамабіля рэкамендуе замяняць масла ў каробцы перадач праз кожныя 75 000 км прабегу. Для замены алею ў скрынцы перадач на аўтамабілі вам запатрабуюцца: ключ на 17, шпрыц для запраўкі...
Замена сальнікаў каробкі перадач Для замены на аўтамабілі сальнікаў унутраных шарніраў роўных кутніх хуткасцяў (Шрус) зліце алей са скрынкі перадач (гл « Замена алею ў каробцы перадач »). 1. Адлучыце прывады перадпакояў колаў ад...
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач Для зняцця і ўстаноўкі каробкі перадач на аўтамабілі вам спатрэбяцца: ключы на 10, на 13, на 17, на 19, TORX Т14, вялікая адвёртка з плоскім лязом або мантажная лапатка. 1. Адлучыце провад ад клемы...
Разборка і зборка каробкі перадач і дэфектоўка яе дэталяў Увага! Калі падчас рамонту скрынкі перадач замянялася хоць бы адна з наступных дэталяў: картары счаплення ці скрынкі перадач, корпус дыферэнцыяла ці падшыпнікі дыферэнцыяла, тое неабходна падабраць...
Рамонт другаснага вала каробкі перадач Дэталі другаснага вала паказаны на мал. 5.5. Для рамонту другаснага вала скрынкі перадач на аўтамабілі вам запатрабуюцца: дзве вялікія адвёрткі з плоскімі лёзамі, малаток, выбівачка з мяккага металу,...
Рамонт першаснага вала каробкі перадач Першасны вал уяўляе сабой блок вядучых шасцерняў, адна частка якіх выканана на першасным вале, а другая - запрасаваная з вялікім нацягам. Таму першасны вал каробкі перадач уяўляе сабой неразборную...
Рамонт сінхранізатара каробкі перадач Для рамонту сінхранізатара скрынкі перадач на аўтамабілі вам запатрабуюцца: адвёртка з плоскім лязом, пасатыжы з тонкімі губкамі. 1. Зніміце сінхранізатар з другаснага вала (гл « Рамонт другаснага...
Рамонт дыферэнцыяла Мал. 5.6. Дыферэнцыял: 1 - якое задае кольца датчыка хуткасці; 2 - сатэліт; 3 - паўвосевая шасцярня; 4 - вядзёная шасцярня галоўнай перадачы; 5 - вось сатэлітаў; 6 - корпус дыферэнцыяла; 7 -...
Падбор рэгулявальнага кольца падшыпнікаў дыферэнцыяла Папярэдні нацяг падшыпнікаў дыферэнцыяла павінен складаць 0,15-0,35 мм. Нацяг падшыпнікаў дыферэнцыяла забяспечваецца падборам таўшчыні рэгулявальнага кольца з пастаўляюцца ў запасныя часткі....
Замена ўтулак восі і рамонт шаравога шарніра рычага КПП Калі перадачы на аўтамабілі сталі ўключацца невыразна, павялічыўся агульны ход рычага пераключэння перадач і рычаг вібруе падчас руху аўтамабіля, магчыма, знасіліся ўтулкі восі рычага пераключэння...
Рэгуляванне прывада кіравання каробкай перадач Для рэгулявання прывада кіравання каробкай перадач на аўтамабілі вам запатрабуюцца: ключ на 13, адвёртка. 1. Знізу аўтамабіля Лада Каліна прыслабце і адкруціце на 3-5 абарачэнняў гайку стяжного ніта...
Замена саленоіда блакавання ўключэння перадачы задняга ходу Саленоід блакавання ўключэння перадачы задняга ходу на аўтамабілі ўяўляе сабой элемент сістэмы электраабсталявання, але, бо ён функцыянальна ставіцца да прывада кіравання каробкай перадач, яго замена...