Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы і адлучаем клему ад адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі (гл «Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага агляду і рамонту»).
2. Здымаем дзяржальню рычага пераключэння перадач разам з чахлом (гл "Прывад механізму пераключэння перадач - зняцце, разборка, усталёўка і рэгуляванне").
3. Крыжовай адвёрткай адварочваем самарэз мацавання правай накладкі кансолі панэлі прыбораў.
4. Зрушыўшы наперад, здымаем накладку.
5. Аналагічна здымаем левую накладку.
6. З правага і з левага бакоў тунэля крыжовай адвёрткай адварочваем два самореза пярэдняга мацавання абліцоўвання тунэля падлогі.
7. Крыжовай адвёрткай адварочваем тры самореза мацавання абліцоўвання рычага стаяначнага тормазу.
8. Здымаем абліцоўванне рычага. Прыпадняўшы рычаг стаяначнага тормазу, крыжовай адвёрткай адварочваем самарэз мацавання выключальніка кантрольнай лямпы. Адлучаем ад выключальніка калодку правадоў.
9. Праз адтуліну ў кранштэйне выключальніка, крыжовай адвёрткай адварочваем саморез задняга мацавання абліцоўвання тунэля падлогі.
10. Прыўздымаем абліцоўванне тунэля падлогі над рычагом пераключэння перадач і пераварочваем.
11. Адлучаем калодку правадоў ад прыпальвальніка.
12. Падчапіўшы адвёрткай, здабываем з адтуліны абліцоўвання калодку дыягнастычнага раздыма.
13. Крыжовай адвёрткай адварочваем два самореза мацавання блока засцерагальнікаў і адлучаем блок ад абліцоўвання.
14. Здымаем абліцоўванне тунэля падлогі.
Усталяванне
Усталёўваны абіўку тунэля падлогі ў зваротнай паслядоўнасці.